【ダイハツ】ハイゼットトラック 44台目【軽トラ】 (380ﾚｽ)
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311(1): 03/18(火)10:16 ID:AkA5I7hv(1/2) AAS
リフトアップについて知りたいんだけど
ほとんどの人でスペーサー噛ませてリフトアップしてると思うんだけど
強度的に大丈夫なの？
312: 03/18(火)10:45 ID:lbqBZhG4(1) AAS
キチガイが来ると荒れるから本当に消え去ってほしい
313(1): 03/18(火)12:42 ID:En3cu0kk(1) AAS
>>311
そのキット出してるところに聞けよ(笑)
314: 03/18(火)13:10 ID:QdN4s9E+(1) AAS
1.5インチリフトアップしたジャンボエクストラ4WD走行距離0.6のATを140万で買ってくれや。思ってたよりモッサリとした走りでもういらん
315: 03/18(火)13:17 ID:FpNjTdZA(1) AAS
なんで上げる前に気づかないの？
上げたのはいらない
316: 03/18(火)13:25 ID:4gKKgOrI(1) AAS
強気の値段すぎてワラタ
317: 03/18(火)13:34 ID:Jqm/uWXo(1/2) AAS
スロコン入れるとそのモッサリ感は解消するかもよ
どの状況で感じてるのかは知らんが
318: 03/18(火)13:56 ID:AkA5I7hv(2/2) AAS
>>313
問題ない（安全）って言うに決まってるから意味ない
319: 03/18(火)16:27 ID:k+MzZBN+(1) AAS
問題ない。（何のことかわからない）
320: 03/18(火)17:03 ID:SyVQpgCq(1) AAS
ハイリフトする人はタイヤの外径大きくしがちだから、パワーはかからんしブレーキも甘くなる
それ踏まえて乗れば危ない程じゃないけど自分で運転したくないな
ゲタをはかせる方法もバネで上げる方法も一長一短でノーマルより傷むのは早いし横転の限界も低くなるよ
321: 03/18(火)17:22 ID:IqUu572O(1) AAS
だからこそ地上高は標準で20cm程度は欲しいわな
たったの16cmでは心許ない
322: 03/18(火)17:51 ID:5Fn9co0i(1) AAS
デフの下端上げるなら外径アップするしか無いわな…
メリット感じ無いけど
323: 03/18(火)18:06 ID:dfxKy6Qz(1) AAS
これ、独りで自演してる？
324(1): 03/18(火)19:26 ID:hhh5OUZL(1) AAS
え？ハイゼットスレなんて3人くらいの老害が自演を競いあってるよ。なにを今さら
325: 03/18(火)21:06 ID:2EcrNlxh(1) AAS
1月に頼んだジャンボ 4月上旬に来るらしい
326: 03/18(火)21:40 ID:InVYVw+b(1) AAS
>>324
そのうちの一人が
ダンパー固くすると乗り心地良くなっちゃう人ね。
327(1): 03/18(火)21:47 ID:VPAv/3Y8(1) AAS
ダンパーのオイル抜けたらフワンフワンが消えないし底つきするし
それが乗り心地良いって言ってるアンポンタンがいるのか？
328: 03/18(火)22:26 ID:Js69ONsM(1) AAS
キチガイは放置
スレが荒れるので相手するな
329: 03/18(火)23:07 ID:qFvYWSLG(1) AAS
コレッ、また発狂するからやめてさしあげて
330: 宅配屋ですけど ◆9Ce54OonTI 03/18(火)23:15 ID:CEVxVpiN(2/3) AAS
リフトアップやインチアップ、全く無縁
頻繁に乗降するから逆に前輪だけ10インチにしたいくらい
汎用性の145R12インチ、重量物向けに1本あたり+1000円アップで8PR取り寄せにするくらい
ホイール変えたところで縁石に乗り上げて停める時とか下手したらガリ傷やるし鉄チンのまま
走行18万km超でシート真下の鉄板周りエンジンウェザーストリップが熱と自分の体重で劣化し出して点検時はみ出るような感じで閉め難くなり
ドア周りの乗降時引っかかって金属の露出したウェザーストリップとともに隙間ができて
ちょっと遠出の時はドアを閉めてから雑巾を隙間に詰めて隙間風が入らないようにしてたくらい
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