[過去ログ] 【ダイハツ】ハイゼットトラック 42台目【軽トラ】 (1002レス)
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194(1): 警備員[Lv.5][芽] 2024/08/26(月)10:35:20.29 ID:CR0RRsDu(2/3) AAS
メモリ1どころか
3のあたりからもう怖くてスタンドに行ってしまうチキンだわ
実際夏場はエアコン使うから消費量が読みにくいし
あ、あそこまでだと20キロだから3メモリでも余裕だなと思っても、実際は渋滞に巻き込まれてエアコン使ったらメモリ1になったとかあり得るし
258(1): 216 警備員[Lv.7] 2024/09/07(土)12:32:16.29 ID:9PYnK5BP(1/2) AAS
バッテリーの反対側のお腹の部分にストレージ着けてる人見た
既製品のような完成度だったけどググってもヒットしない
大型トラックとかについてる奴のちっさい奴って感じだけど普通に売ってるの?
341(1): 警備員[Lv.8][芽] 2024/09/24(火)16:57:31.29 ID:6ynai8Nj(1) AAS
今月デッキバンが納車だったけどもう1台あるジャンボよりエアコンは効いてる
ジャンボは風量切替が3段階だけどデッキバンは4段階ある
35℃とかの日はジャンボだと最大風量にしててもやかましいだけで効きがいまいちだけどデッキバンは最大風量にしなくても効いてる
トラックとカーゴはこんなにも冷房能力に差があるものなんだろうか
くわしい人間トラックとカーゴの冷房能力を教えてくれ
344(1): 警備員[Lv.14] 2024/09/25(水)11:43:47.29 ID:2pSe/L+n(1) AAS
>>343
このスレ新参なので[●▲●]という隠語の意味がわかりません
もしよろしければ教えてください
376: 警備員[Lv.13] 2024/10/01(火)21:09:33.29 ID:MFNKw2yX(1) AAS
LSDつけてる?
427: 警備員[Lv.5][新芽] 2024/10/05(土)09:41:12.29 ID:BoFYuqOz(2/2) AAS
前後の話を読んでない。全くマヌケめ!
ごめんなさい
834: 警備員[Lv.5][芽] 2024/12/01(日)10:01:13.29 ID:KNPcTNJZ(1) AAS
カタログ見てて気が付いたけど、現行ってステアリングスイッチの設定まであるのな
S100P乗ってる俺からすればほぼ乗用車のノリで羨ましさまである
906: 警備員[Lv.37] 2024/12/06(金)14:39:40.29 ID:2YTZfqy2(1) AAS
NAで64馬力出せばいいんじゃね?
952(1): 警備員[Lv.1][新芽] 2024/12/08(日)18:25:15.29 ID:ZEB4fWAD(1/2) AAS
>>949
ほぼ変わんないみたいだぞ
//www.zenkeijikyo.or.jp/statistic/4kenbetu.html
スズキもダイハツもバンの方が数が多いのにスバルはトラックの方が多いんだね
スズキとダイハツは乗用車が貨物の数倍なのにスバルは軽乗用から先に撤退するぐらいだし数年遡っても貨物が多い
>>951
それ本当に思い込みだけで軽トラならスバルの方が圧倒的に多かった
自社生産やめたところは売る気があるんだろうか
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