[過去ログ] 【三菱】デリカミニ【チムポ】23cm (1002レス)
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327: 警備員[Lv.10] (ワッチョイ 8df7-UxC2) 2024/11/03(日)06:41:29.59 ID:JFAdvNUc0(2/2) AAS
新興国向けのエンジンだから耐久性は良いのかも?
472: 警備員[Lv.49][苗] (ワッチョイ 8480-lv6n) 2024/12/07(土)23:10:18.59 ID:Y27QMs750(1) AAS
安いのがよければアルトやミラ、なんならミニキャブでいいわけ
540: 警備員[Lv.5][芽] (ワッチョイ 1af4-7SvC) 02/01(土)06:47:16.59 ID:c80FVMS00(1) AAS
普通に紙のペラペラ
618
(1): 警備員[Lv.8][新芽] (ワッチョイ af8c-BkRX) 02/09(日)22:08:03.59 ID:8Y4G78Hf0(5/6) AAS
>>614
エンジンはデリカミニの方がいいと思うよ
687: 警備員[Lv.2][新芽] (ワッチョイ 8e93-n+0j) 02/11(火)11:24:14.59 ID:2qjXuHet0(2/7) AAS
軽自動車嫉妬おじさんおるかー
おったら返事せんかい

あ、あ、マイクのテスト中
826: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 6afd-/O/D) 02/15(土)23:29:22.59 ID:Bvthx4aa0(2/3) AAS
>>817
あなた素人じゃないですね
851: 警備員[Lv.4][新芽] (ワッチョイ 3dcd-CyuT) 02/16(日)11:11:21.59 ID:hRw+b+3k0(3/3) AAS
雪を得意とするSUVの中ではデリカミニは明らかに新雪上は不安定なほうの車
安心感がほとんど無い
不安定さしか感じない
トレッドの狭さ、重心の高さ、最低地上高の低さからくる不安感
これは紛れもない事実
914: 警備員[Lv.7][新芽] (ワッチョイ 4b77-B4N0) 02/18(火)18:16:20.59 ID:hjQHeU4M0(3/3) AAS
魅力的なオプションを作る企業努力が必要だな
「は?こんなもん社外でいいわ」ってのばかり作ってて潰れないのは公務員だけ
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