[過去ﾛｸﾞ] 【ALL NEW超進化☆新型爆誕】スペーシア総合★122 (1002ﾚｽ)
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432: 警備員[Lv.8] 2024/06/08(土)19:46 ID:6BcP3o5T(1) AAS
そりゃシエンタと比べればNBOXの方が静かだろう
新型は知らないが現行フリードよりも静かだし
433: 警備員[Lv.10] 2024/06/08(土)19:53 ID:Y/tT77N5(1) AAS
静かでも安っぽくてカッコ悪いNBOX乗りたくねーｗ
しかも小物入れとか実用性も悪いし
434(1): 警備員[Lv.10][芽] 2024/06/08(土)21:03 ID:9+jaGJXR(1) AAS
スズキってスライドドア作動のときのピーピー音頑なにやめないけど
世の中どんな事故があるか分からんしそれが正解なんだな
435: 警備員[Lv.13][新] 2024/06/08(土)21:42 ID:qcBex6Bv(1) AAS
>>434
ピーピー警告音は
ホンダが採用してスズキが採用してなかったら
ホンダを褒めてスズキを馬鹿にしてるよ
そんなもんだ
436: 警備員[Lv.12] 2024/06/08(土)23:23 ID:pOKJeGGK(2/2) AAS
>>430
新型フリードが価格でシエンタに太刀打ち出来ないから荒らしてるらしいみたいよ
437: 警備員[Lv.11][新] 2024/06/08(土)23:50 ID:KOeW2YoX(1/2) AAS
好きなもの
甘い物、超辛い物、
そして、キレイなオネーサン！
GE6FIT乗ってたし、わくわく感じなくなった
ホンダは、わいの中では死んでるホンダやからwww
本当はヤリスクロスとかを
買いたいんですが。
438: 警備員[Lv.11][新] 2024/06/08(土)23:50 ID:KOeW2YoX(2/2) AAS
画像ﾘﾝｸ[jpg]:ul.h3z.jp
439: 警備員[Lv.15] 2024/06/09(日)00:09 ID:krYBhge3(1) AAS
タントはピーピー音無音は無理だけど小さくできるんだよなぁ
運転席側の純正マット短いよなフットレストやアクセル周りマット超えて砂めっちゃ付くな
440: 警備員[Lv.9][新芽] 2024/06/09(日)05:26 ID:a/fDhUat(1/3) AAS
まさかのときに起こるのが事故だからなったほうがいいと思うけど
よるちょっと開けたい時とかは消せたほうがいいかな
441(2): 警備員[Lv.21] 2024/06/09(日)06:40 ID:mlU+xllc(1/3) AAS
スライドドアのスイッチを切って手動に切り替えるしかないのか
手動にすると音は出なくなるけど、かなり重たくなるんでしょ？
442: 警備員[Lv.2][新芽] 2024/06/09(日)07:59 ID:z5SFV1Fv(1) AAS
箸より重いもの持てない人には手動はおすすめできま
443(1): 警備員[Lv.5][新芽] 2024/06/09(日)08:06 ID:9HQ40PZo(1) AAS
>>441
電動の途中止がやり難くて手動で使ってるけど全然重くないよ。
むしろ軽すぎる。
444: 警備員[Lv.10][新] 2024/06/09(日)08:40 ID:a/fDhUat(2/3) AAS
ノンターボで山道走ってみたけど全然問題なかった
安全運転するほうなんで気をつけないとむしろスピード出し過ぎてしまう感じ
80キロくらいのハイエースが抜いていったけどああいう運転しないのならターボ要らないな
急な下りの連続カーブでローギア使ってみたけどちょっとガクつく感じがあった
CVTの変速とローの取り合いみたいな？
まあ滅多に使わないし問題があるレベルではないけど
3ATからの買い替えだからめちゃくちゃ運転楽になった
445: 警備員[Lv.8] 2024/06/09(日)08:51 ID:iHPUFYXC(1/4) AAS
そう言う道で毎日運転してると気になるんであって
たまに運転するだけならそりゃノンターボでもいいでしょ
遅いの自覚してちゃんと登坂車線走ってくれれば文句ないよ
446(1): 警備員[Lv.10][新] 2024/06/09(日)08:57 ID:a/fDhUat(3/3) AAS
なんだよ文句ってw
制限速度プラス10以上は出てるよ
山道で馬鹿みたいに飛ばすほうがおかしい
447: 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/09(日)09:03 ID:m7Z5/F9S(1) AAS
1人乗りなら、まぁなんとか
448(1): 警備員[Lv.4][新芽] 2024/06/09(日)09:08 ID:VrWg1Fbi(1) AAS
>>441
近所の車がよく鳴らしてるけど、そんな気になる音じゃないよ
449: 警備員[Lv.9] 2024/06/09(日)09:35 ID:iHPUFYXC(2/4) AAS
>>446
分かったから登坂車線走ってくれ、な
450(2): 警備員[Lv.14] 2024/06/09(日)09:43 ID:1CnG9rpk(1/2) AAS
個人的には登りよりも下りでブレーキランプペカペカ頻発のが嫌だわ
安いCVTだと選択肢無いから仕方無いのかもしれないが
451: 警備員[Lv.8] 2024/06/09(日)10:09 ID:C5dUgSp9(1) AAS
>>450
そこでスズキならSモードスイッチ
登坂や下りで使うの
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