[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー☆136【新型】 (1002ﾚｽ)
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142: 2021/05/10(月)10:00 ID:Ieo9aCNL(1/13) AAS
>>136
リジットだからじゃないか？
70も鳴った気がする
147: 2021/05/10(月)11:03 ID:Ieo9aCNL(2/13) AAS
>>146
それは流石に分かるだろ･･･(´･ω･`)
160(2): 2021/05/10(月)13:38 ID:Ieo9aCNL(3/13) AAS
>>150
メーター読み100ｋまでしか出せない純正のクルーズコントロールは役に立たないぞ
後付けのは140ｋまで設定できるが、純正が付いてるとポンでは付けれない
付いててもクルコンなんか使わんが(´･ω･`)
173: 2021/05/10(月)19:14 ID:Ieo9aCNL(4/13) AAS
ジムニーで燃費気にするとか完全にお遣い号だなｗ
176(1): 2021/05/10(月)19:56 ID:Ieo9aCNL(5/13) AAS
>>174
>>175
メーター100ｋは実際90ｋ前後だし丁度睡魔に襲われるスピードだよね。
ジムニーにステアリングスイッチってのが砂埃を考えるとどうにも気に入らず、ＸＬにＸＣ純正の革ステアリング付けてる。
社外品とスイスポのステアリングはディンプル加工があるから泥が入ってオフ車には不向きだし、ＸＣのステアリング自体は秀逸だと思う。
ＡＴ乗りをバカにしたくはないが、鈴木の力の入れなさ加減で察して欲しい。小排気量のスポーツ車はＭＴで一人前の性能ってことです。
180: 2021/05/10(月)20:26 ID:Ieo9aCNL(6/13) AAS
>>178
タイヤの外径をデカくして丁度いいハッピーメーターなのかもしれんよ、ノーマルだと105ｋで100ｋも出てない。
メーター読み120ｋなら怖さは感じないが、ちょっと振られただけで身体が硬直しちゃう人は止めた方がいいな。
182: 2021/05/10(月)20:49 ID:Ieo9aCNL(7/13) AAS
初心者さんは覚えておいた方がいい、メーター読み120ｋで流れてたら100ｋ規制でも絶対に捕まらん。
一瞬130ｋで追い越しても遅い車の前に入って流れに乗ったら捕まらん。
昔の車は107Ｋ位（トヨタ日産車）で警告音が鳴ったが、眠気を誘うという理由で廃止された。
それだけ多くの人が路面の悪い当時でも普通に107ｋ超で流してたってことな。
過疎ってる田舎の高速は別だぞ(´･ω･`)
187: 2021/05/10(月)20:58 ID:Ieo9aCNL(8/13) AAS
>>184
同じ価格帯で言えばスイスポで高速乗ってみ
74なんかゴミだぞｗ
しかしスイスポで山は走れない
ちょっと考えろ
192: 2021/05/10(月)21:17 ID:Ieo9aCNL(9/13) AAS
金持ってる人に貧乏人って言っても別に怒らないよ
怒るのは本当に貧乏な奴ｗ
197(1): 2021/05/10(月)21:49 ID:Ieo9aCNL(10/13) AAS
>>196
良かったね(・∀・)
199(1): 2021/05/10(月)21:54 ID:Ieo9aCNL(11/13) AAS
>>198
朝鮮に帰れｗ
208: 2021/05/10(月)23:09 ID:Ieo9aCNL(12/13) AAS
>>207
ユーロ圏には日本の軽より安全性の劣る車の方が多い現状
212: 2021/05/10(月)23:59 ID:Ieo9aCNL(13/13) AAS
スルーされまくってた人に優しいなｗ
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