[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆67【新型】 (1002レス)
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373: 2019/09/06(金)11:41 ID:yIfDdc95(1) AAS
>>367
純正は確かインセット+22で社外は+20のモノが多め。その差が良し悪しどう出るかは不明。社外の+20で215/70にしてる者より。
374: 2019/09/06(金)12:13 ID:bAN0lTOE(1/2) AAS
グドリは9mmバーフェンいるだろ
375: 2019/09/06(金)12:21 ID:PpIu6Qqq(1) AAS
9?バーフェンって両面テープそのうち剥がれそう
376: 2019/09/06(金)12:32 ID:9dkYjDpN(1/2) AAS
3M「安物買いの銭失い」
377(1): 2019/09/06(金)13:01 ID:3WJJHtol(1) AAS
ホイールインチダウンで、更なるでっかいタイヤとか履かせられんのかな?
1 そんな小さくて幅広なホイールはない!
2 そんなでかいタイヤはない!
3 あったとしても乗り心地がおかしくなる
4 そのカスタムの方向性は格好良いと思わない
378(1): 2019/09/06(金)13:06 ID:JplnNrX2(2/6) AAS
2mmの差がどれほどのものなのかw
379: 2019/09/06(金)14:03 ID:RaMQRnNK(1) AAS
>>345
来年生産分からバッジがつくだけ
380(1): 2019/09/06(金)15:16 ID:7vzBG7cM(1) AAS
そのバッヂは手に入るのか?
381: 2019/09/06(金)15:23 ID:bqErcriJ(1) AAS
>>380
多分、純正部品として普通に発注出来ると思います。
382: 2019/09/06(金)15:42 ID:tXF4Fn1y(1) AAS
MY2020モデル50thエンブレム
383: 2019/09/06(金)18:02 ID:hD3VyRXp(1) AAS
>>377
>更なるでっかいタイヤ
外径なのか?幅なのか?
どのくらいの外径&幅が欲しいのか?
旧ランクルなど向けに一部の細身大径には16インチではなく15インチで用意されている(いた)物もある
ジムニーにはちょっと太すぎになるが
その外径で極力細い物を、となると必然的にそれが最細だったり
384: 2019/09/06(金)18:10 ID:53zpNdsA(1) AAS
片側9ミリのオーバーフェンダー付けたらオフセット何ミリのホイールでツライチになる?
385: 2019/09/06(金)18:19 ID:9dkYjDpN(2/2) AAS
つ「東洋の計算機」
386: 2019/09/06(金)18:49 ID:kKSen4lR(4/10) AAS
ジムニーニキに質問です。
純正JB64から各社から2インチアップキットが発売されていますが、工賃込みで
いくらだったでしょうか?
387(1): 2019/09/06(金)18:53 ID:JplnNrX2(3/6) AAS
ニキってなんだ??
388: 2019/09/06(金)18:58 ID:kKSen4lR(5/10) AAS
兄貴の略語です。
389: 2019/09/06(金)19:02 ID:JplnNrX2(4/6) AAS
ほおw
ちなみにリフトアップは全部やるとなると工賃込みで大雑把に30万+αくらいはかかるよ
あと2インチだと車検通らないので車検証の記載変更と構造変更とかもいる
390: 2019/09/06(金)19:03 ID:+Bt/dWdb(1) AAS
>>387
あにき
391: 2019/09/06(金)19:05 ID:JplnNrX2(5/6) AAS
もちろん新車なのにディーラーのピットには入れなくなるのでしっかり面倒見てくれるショップじゃないと困る
リコール対応とかもよく調べたほうがいい
392: 2019/09/06(金)19:13 ID:kKSen4lR(6/10) AAS
やはり近くに対応ショップがないと
2インチアップは諦めたほうがいいですね。
念のためいつも車検してもらってる
オートバックス先程きいたら、インチアップ車両は車検受付不可でした。
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