【どこでも】 JB23ジムニーpart134【走るよ】

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539(1): 2019/09/22(日)14:33 ID:BREyP/mL(1/4) AAS
プロww
タイダウンなんて言っても一般には通じないからそう言ってるだけだろ

540(1): 2019/09/22(日)15:08 ID:wKp1pDdQ(2/6) AAS
>>539
サブディーラーでカスタムもやってるんだからプロだろがw
君アスペか？

タービンなしの軽なんて乗れたもんじゃない！って言ってるやつにターボチャージャーな！って突っ込むうざいやつなんだろうなぁ

541(1): 2019/09/22(日)15:11 ID:02uXYUqF(1) AAS
>>540
君、２つともズレてるよw

542: 2019/09/22(日)15:12 ID:BREyP/mL(2/4) AAS
アスペには何言っても無駄w

543(2): 2019/09/22(日)15:13 ID:a3lTbjTa(2/5) AAS
説明書読め

544: 2019/09/22(日)15:21 ID:kEgMgTR4(2/2) AAS
呼び方なんかどっちでもいいよ。牽引フックと言ったら丈夫になるわけでもなしw

545: 2019/09/22(日)15:39 ID:a3lTbjTa(3/5) AAS
丈夫にはならんがメーカーとして作ってる強度の目安にはなるだろ。

546(1): 2019/09/22(日)15:44 ID:CcecklW8(1) AAS
>>543
真っ直ぐに引けと書いてあるね
スタックした時に、真っ直ぐ引けると良いね

547(1): 2019/09/22(日)15:53 ID:a3lTbjTa(4/5) AAS
>>546
そら法的に規定されてる牽引とは違う使い方でしょ。

548: 2019/09/22(日)16:09 ID:wKp1pDdQ(3/6) AAS
>>541
否定で煽るだけじゃなく理由も述べよ

一つ目　動画のショップはなぜプロじゃないのか？

2つ目　お前はどう見てもアスペでid変えてセコいメンヘラおっさんという件についての反論をしてみよ

549(2): 2019/09/22(日)16:10 ID:wKp1pDdQ(4/6) AAS
>>543
お前の23は強度弱いクロカンにも様ともに使えない車ってことが書いてるのか？
トランスファも安っぽいのに変えられて不満ないの？

550: 2019/09/22(日)16:34 ID:a3lTbjTa(5/5) AAS
>>549
日本語から始めよう

551: 2019/09/22(日)16:49 ID:BREyP/mL(3/4) AAS
>>549
病院行けよガガガイジw

552: 2019/09/22(日)18:04 ID:Rph2mrw0(1/2) AAS
俺もフックは固定用だから牽引には使うなと習ったわ。

553: 2019/09/22(日)18:15 ID:GMh3no5x(1) AAS
>>547
法的？
取説の話だぞ

554(1): 2019/09/22(日)18:41 ID:RXC9vsf5(1) AAS
正確に言うとJB23の牽引フックのようなモノはタイダウン及び"被"牽引フックな
説明書に書いてあるのに分からないとかそれだけ読解力が無いのか説明書を紛失してるようなポンコツ中古しか買えないのか…？

555(3): 2019/09/22(日)18:45 ID:uYPb0yiC(1) AAS
スタックしてる車とか引っ張ってあげていいのか悩む
もげそう

556: 2019/09/22(日)18:56 ID:wyBG/COP(1) AAS
>>555
簡単にもげる

557: 2019/09/22(日)19:18 ID:WjhPpDlo(1) AAS
船積み用。

558: 2019/09/22(日)19:23 ID:w6WAW6kE(1) AAS
フェリー用