[過去ﾛｸﾞ] 【どこでも】 JB23ジムニーpart134【走るよ】 (1002ﾚｽ)
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227(3): 2019/09/12(木)18:25 ID:WF2Ucewa(1) AAS
ここって何のスレだっけ？
228: 2019/09/12(木)19:05 ID:kYQca24u(1) AAS
>>227
型落ち不人気の軽自動車しか買えない底辺共が社会への不満をぶつけるスレだろ？w
底辺ブラック会社からも必要とされないクズ共うけるwww
229: 2019/09/12(木)19:21 ID:QuBXwRAa(1) AAS
>>227
23乗りのオアシス
230: 2019/09/12(木)22:22 ID:HsUMx3+y(1) AAS
>>227
JB23乗りが基地外に絡まれて困ってるスレ
231(1): 2019/09/12(木)22:39 ID:jCeX3hi5(1) AAS
20年落ち16万キロ走行のJB23W3型オーナーが
メンテナンスをDIYで続けながら「ディーラーを部品屋」だと
思い続けるスレ
因みに大きな故障してないよ。
232(2): 2019/09/13(金)03:47 ID:kSC8krLr(1/2) AAS
4型17年間乗ったけど遂に車検諦めた、フレームの錆腐食で板金とヘッドランプ黄ばみで照度不足でアッセンブリー交換、ターボ油漏れで寿命で交換他多数修理箇所で込み込み50万超えの見積もり。
泣く泣く更新断念したわ(>_<)、とりあえずエブリィ の中古を買い来春の50周年記念車を買うつもり。
233(1): 2019/09/13(金)06:15 ID:ap+3SieE(1) AAS
>>232 またひとりジムニストが去って行く！ (涙)
次の新型ジムニーは錆び対策をバッチリして末永く愛して下さい、お帰りを待ってます ＼(^-^)／
234(1): 2019/09/13(金)07:37 ID:tAycviaE(1) AAS
>>232
お疲れさま
17年も乗ってると、あれこれ理由付けないとなかなか降りられないよな
向こうに行っても元気で暮らせよ
235: 2019/09/13(金)10:05 ID:kSC8krLr(2/2) AAS
>>233>>234 ありがとう、K6Aエンジンそのものは快調でまだまだ乗れるんだけど、jb23は下回り錆びやすい！ジムニーの真骨頂とも言えるラダーフレームの錆で強度が保持出来ない事が致命傷になるとは！
つくづく新車の時のアンダーコートが後々の車寿命に影響するね。
236: 2019/09/13(金)10:09 ID:bgwinFni(1) AAS
>>231
細かい事だけど3型はまだ20年落ちじゃなくね？
237: 2019/09/13(金)15:11 ID:+koMlfc8(1) AAS
錆びやすいのはジムニーの共通点だけどね
車体が安いから仕方ないけど個人的にはもう10万プラスでいいから徹底的に錆対策して欲しかった
23のフレームは合わせ目の所が錆びやすい
238: 2019/09/13(金)16:10 ID:o6bCBk4W(1/2) AAS
長く乗られる車体が多いし雪国需要もあるしで
表面化しやすいというのもあるかな
最初からノックスドール施工してあるけど、これも長期的には補修とか要るんだろうな
239: 2019/09/13(金)17:42 ID:WSsrQmGu(1) AAS
下面錆びないうちからこまめに亜鉛塗料スプレーしておく。
冬の塩まき道走ったらすぐに下面を水スプレーで洗う
240(3): 2019/09/13(金)21:10 ID:5SSoRthz(1/3) AAS
中古で購入検討しています
19年落ちの初期型ですが、ジムニー専門店が手を入れている(ノーマル状態)もので、状態は良さげに見えたのですが
フレームの一部を鉄板で溶接補強してありました(事故車ではなく錆対策とのこと)
修復歴なしとのことですが、こういう車両は素人は避けた方がいいのでしょうか？
241(1): 2019/09/13(金)21:30 ID:1wWjIDE3(1/2) AAS
避けた方がいい。その車に余程の思い入れがあるならいいけど、プラス100万くらいかかってもいいと思う位じゃないとね。
242(1): 2019/09/13(金)21:44 ID:pQTDkXB1(1) AAS
>>240
つか、フレームに熱入れた時点で"事故車"だから。多分、溶接の下は腐ってる
243(1): 2019/09/13(金)21:47 ID:5SSoRthz(2/3) AAS
>>241,242
レスありがとう
やはり避けた方がいいのですね…
中古ジムニーを20万円代で買うのは愚行なんだと冷静になれました
その場では価格と状態が魅力的で即決しそうな勢いだったのですが、
一旦冷静になる為に帰宅して、フレームの補強について調べてみたのですが
これ、"修復歴あり"に該当するような…？
それでも数日中に売れてしまいそうな価格と状態でしたので残念です
244(1): 2019/09/13(金)21:54 ID:1wWjIDE3(2/2) AAS
>>243
乗り潰す気で、一年乗れればいいやとか割りきれるなら良いかと。
ショップに保障つけてくれるか聞いてみて、つかないようならその程度の状態だと思っていいかも。
245(1): 2019/09/13(金)21:55 ID:o6bCBk4W(2/2) AAS
例えばそこが近所の町工場的な店なら
ちょっとした事でも相談しながら乗っていくのも面白いかもしれないけど
そういうのが難しそうな場所で売りっぱなしで終わりそうなら
慎重になった方がいいかもね
246(2): 2019/09/13(金)22:06 ID:5SSoRthz(3/3) AAS
>>244
>>245
保証なし現状渡しでした
が、少人数でやられているジムニー専門店の為、今後の修理も格安で行ってくれるとのこと
遠方からもジムニーの修理やカスタム依頼でしているとのことでした
素人を騙すようなお人柄では無かったです
今後発生する修理費がどれほどになるのかが一番の不安です
(お店の方は安心して乗れるように手を入れていると仰っていましたが)
スレ汚しすみません
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