[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】アルトターボRS Part113 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
739(13): 2019/09/21(土)08:27 ID:CY9JmxxL(1/8) AAS
初代N-WGNはとにかくバネレート高くて（アルトより1キロ近く）ダンパー減衰も強く低重心だから車高に似合わないキビキビとした走りをするはず
代車でくる例だと空気圧180kPaで来たことあるから指定空気圧の240/230kPaに入れてごらん
嫌になるくらい跳ねるようになるけどふらつきとは無縁になる
シートは特筆できるほどホールド性に優れるけどそんなに？
必要以上にハンドルから遠いとか必要以上にシート寝かせてるとかない？
N-WGNオーナーから言わせてもらうと数百キロは余裕で走れるシートなんだけどね
ステアリングのだるさはわからない
アルトよりハンドルは高速だし
空気圧なおせばなおると思う
765(1): 2019/09/21(土)11:23 ID:CY9JmxxL(2/8) AAS
>>755
IDコロコロお疲れ様ですw
770: 2019/09/21(土)11:31 ID:CY9JmxxL(3/8) AAS
>>768
いいえ変わりませんから
IDコロコロに必死 わざわざ反応お疲れ様
792(1): 2019/09/21(土)18:45 ID:CY9JmxxL(4/8) AAS
>>791
これじゃただのレグノアンチ
797(6): 2019/09/21(土)19:11 ID:CY9JmxxL(5/8) AAS
>>794
何するかによって変わるね
乗り心地が欲しかったら履くんじゃない？
快適なタイヤではあるから
858(1): 2019/09/21(土)21:34 ID:CY9JmxxL(6/8) AAS
>>823
レーヨンカーカスのミシュラン系は踏ん張り効かないとでも？
862(1): 2019/09/21(土)22:01 ID:CY9JmxxL(7/8) AAS
まずみんカラとかでターボRSにレグノ履いてる、履いてた人を探すのは容易い
871(1): 2019/09/21(土)22:42 ID:CY9JmxxL(8/8) AAS
今のところレグノじゃなくてレグノアンチが黒幕だぞ
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.316s