[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】JB64ジムニー　納車待ちオーナースレ 10 (1002ﾚｽ)
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38: 2019/06/09(日)00:18:23.58 ID:BpcjO6Di(1) AAS
ソースはよ

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70(3): 2019/06/10(月)14:42:38.58 ID:KRXoCqWm(1) AAS
64馬力は同じだからATが非力なら
MTも非力だろ！？

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85: 2019/06/10(月)18:13:19.58 ID:QcmVMXNG(4/6) AAS
>>84
AT乗りのアホがID変えまくって単発で程度の低い煽りをしてきて実に心地よい
MTノリは見下しドンと構えて至福のひと時を味わっている

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211: 2019/06/12(水)09:55:12.58 ID:feTDpDNX(1/2) AAS
アルミだから錆ダレは出ないだろ

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509: 2019/06/18(火)09:45:45.58 ID:4Vqx9ZD0(1/2) AAS
気のせい
俺はずっと青系乗ってるけど無事故です

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629: 2019/06/19(水)13:14:22.58 ID:7PtJAcfX(3/3) AAS
>>623
確かめた！確かにいい加減だったわ。

ジムニー新型の国内販売目標台数（年間）は1万5000台、ジムニーシエラ新型は1200台。1か月弱で年間目標のそれぞれ3分の1以上、2分の1以上の販売実績をあげた。

12で割れば100台だな

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828: 2019/06/22(土)02:14:13.58 ID:ML5ASPvI(1) AAS
糞スズキが困る書き込みが有ると流そうとするなｗ
日本のジムニーの生産ラインを徐々に無くして、
1年後にジムニーをインド生産にしてぼろもうけを企んでるみたいだｗｗｗ

以下コピペで再開ｗ

748阻止押さえられちゃいました2019/06/21(金) 05:41:37.45ID:m7mm/EjH
訂正：
3月に海外向けの為に国内向け生産ラインが半減した理由が理解できる。
第二四半期からの生産計画で国内向け生産ラインを削って海外向けに変更。
1年でも2年でも「ご無理ごもっとも」って待つ事が平気な下級国民市場の責任が大きい。

コペカスの元記事。
省14

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