[過去ログ] 【スズキ】JB64ジムニー☆42【新型】 (1002レス)
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682: 2018/12/31(月)21:05 ID:gtnTgt5+(1) AAS
そりゃ当たり前やろ
683: 2018/12/31(月)21:19 ID:35Fxj8cx(1) AAS
画像リンク[jpg]:pbs.twimg.com
684: 2018/12/31(月)21:21 ID:QQsa0tkv(1) AAS
かっちぇー
685: 2018/12/31(月)21:24 ID:IFNGHyfr(1) AAS
やっぱどノーマルで充分やん
686
(1): 2018/12/31(月)21:29 ID:FNUA2M4g(3/3) AAS
別にノーマル至高主義じゃないけどもう年だからノーマルでいいや てかノーマルが一番カッコ良く見えるようになった
687
(1): 2018/12/31(月)21:49 ID:n4BhBaSq(7/7) AAS
>>680
エンジンの強度が同じで爆発が大きくなれば寿命は短くなる
同じタービンでより高速に回転させて圧力も多くなれば寿命は短くなる
同じタイヤで伝達するパワーが増えれば寿命は短くなる
同じ素材で軽くすれば強度は落ちて寿命は短くなる

そんなもんよ
688: 2018/12/31(月)21:51 ID:bHBBhw0m(2/2) AAS
次の話題です
バグガードつけてるのパトカーでもほとんどみないけどどうなの?
かっこいいとは思えないし、気づくほど虫がついたことない
689: 2018/12/31(月)22:18 ID:Pr8MZitP(1) AAS
秋口に林道に倒木があったから車を降りて様子を見に行ったら
ヒルがいろんなところにくっついて閉口した
それ以来虫よけ持参
690: 2018/12/31(月)22:20 ID:8M91MJ/w(1) AAS
>>579
文盲
691
(2): 2018/12/31(月)22:22 ID:QcNWpPc5(2/7) AAS
>>687
やっぱりそうか
でもそれに見合う気持ちよさとかがあるのかなーとか思ったり

今乗ってるK6AのワゴンRはNAノーマル170000kmだけどエンジンは絶好調で高回転キープすれば気持ちい
ただ、多分マフラーのブッシュがヘッタってるからだろうけど
ある回転域でカラカラ揺れてるような音がする

なのでそろそろ買い替えを検討、というかもう予約入れたけどねw

ノーマルジムニーはエンジンの気持ちよさを持ってるのかとか
692
(1): 2018/12/31(月)22:28 ID:02BvOZ3I(1) AAS
>>642
これやん
外部リンク:page.auctions.yahoo.co.jp
693
(1): 2018/12/31(月)22:40 ID:Ovx7maav(1) AAS
いやシエラ買えや
694
(1): 2018/12/31(月)22:41 ID:J2BS03eh(1/2) AAS
>>691
R06は上まで回すエンジンじゃないよ
回してもパワー出ないし
695: 2018/12/31(月)22:44 ID:QcNWpPc5(3/7) AAS
>>693
そうそれ、NAがすきやからそのつもりで店行ったけど
納期がネックになった
696: 2018/12/31(月)22:45 ID:W3+zNI7v(4/4) AAS
>>692

>未塗装となりますので、 送料は4000円

意味がわからんねw塗装すると送料高くなんのけ?wガイジやんw
697: 2018/12/31(月)22:54 ID:QcNWpPc5(4/7) AAS
>>694
そんなことを聞いた気がする
そこでターボ強化かなとか思ったり
でもトルクが増加する方向であって回転が伸びる感じじゃないのか
じゃあドッカン!とターボが効く、加速感を楽しむ方向のチューンなら有りかな

まあ来て、乗ってから考えるか
698
(1): 2018/12/31(月)22:59 ID:n3fjbxUl(1/2) AAS
馬力がほしいならシエラ買った方が・・・
699: 2018/12/31(月)22:59 ID:J2BS03eh(2/2) AAS
K6よりロングストロークだし、クランクシャフトも細くなってるからねぇ。
はっきり言って弄るエンジンじゃない。

やってもアルトワークスで出てるようなちょいブースト上げで低回転から中回転までのトルク上げる方向だろうね。

まぁ、俺はなら弄らないで永く乗りたい
700: 2018/12/31(月)23:02 ID:QcNWpPc5(5/7) AAS
なるほど
701: 2018/12/31(月)23:04 ID:QcNWpPc5(6/7) AAS
>>698
別に馬力が欲しいんじゃないんだぜ
気持ちいいエンジンフィーリングが欲しいのだ
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