[過去ﾛｸﾞ] 【未来型】 三菱 i（アイ） Part91 【ＭＲ】 (1002ﾚｽ)
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678(4): 2019/01/10(木)15:43 ID:NOa4ShJy(1) AAS
ちょちょっ
今日突然白煙がもくもく半端なく出るようになりました
常時ではないですが凄いです
アイドリングでも回転数2000越えます
オイルは9000キロ使ってます
オイル交換で治らないですよね？
いやマジ低価格で治って欲しいです
じゃないと行動できません
ひやひやしてます
680(1): 2019/01/10(木)16:20 ID:74HKRvol(1/2) AAS
>>678
たぶんpcvバルブが砕けたかと
部品は1000円しないけど面倒な位置にあるため、ディーラーや修理工場に頼むと工賃が15000〜30000円かかるかと
683: 2019/01/10(木)17:17 ID:aEaqol2T(1) AAS
>>678
オイル上がりか？
オイルの臭いがするかどうか、
688(2): 2019/01/10(木)21:24 ID:TDy3nZe6(1/2) AAS
>>678
その症状は間違いなくPCVバルブ不良だね
俺は出先だったので、PCVバルブ壊れた状態で下道100km＋高速200km走ったわ
ターボ正圧にしなければ白煙でにくいから、おとなしく走れば何とかなる
ただ、白煙は半端無くオイル消費するのでオイルレベルは要チェック
あと、白煙の症状でディーラー持って行ってもPCVが原因と判断しない可能性があるので（>>277が自分の体験談）、
ターボ不良とかバルブシール不良でエンジンOHとか言ってきたらその店舗は見限ること
ロングノーズプライヤーと手先の器用さがあれば、部品外さずにPCVバルブの交換出来るし、
その場合は、PCVバルブ（1035B359）とガスケット（1057A033）の1000円で直る
747(5): 2019/01/13(日)14:01 ID:N2mFqQo5(1) AAS
>>678だけど
PCVバルブ交換だけで以前の状態に戻りました！！
タービン交換で10万コースを覚悟してたのに込々6240円で完治で
めっちゃ気分よいです！
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