[過去ﾛｸﾞ] 【SUZUKI】アルトバン Part18 [無断転載禁止] (1002ﾚｽ)
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509(2): 2018/03/29(木)13:14 ID:a8McfMXM(1) AAS
おまえら！超急げ！チャンスだ！ ３６！総額４４．９マン！！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.carsensor.net
510(1): 2018/03/29(木)17:52 ID:aEHdrDBW(1) AAS
>>509
ガリバーだろ？ここから更にいくら乗っかると思ってるんだ？
511: 2018/03/29(木)18:40 ID:XmJjqtos(1) AAS
見積もりとったら
あ、あれ？ってなるパターン
512(1): 2018/03/29(木)19:30 ID:B3DaWyzD(1) AAS
アルトバン高いかなぁ…
新車で買って約一年たつが、価格以上の走りで買って良かったと思えるがな。
思ってたよりも断然走るし、峠の下りなんか普通に走っても楽しくて速い。
スペックだけでは分からんもんだ。
なんでも付いてて静かで楽な車が欲しいって層には向かんかな。
バケットとハンドル変えてポジションだけ出したいな。
質実剛健ここに極まれりって車だと私的には思う。
513: 2018/03/29(木)21:10 ID:ovljSyuq(1) AAS
>>510
支払総額44.9万と書いてあるが
ガリバーはそこから更に幾ら乗るん？
まあ5.5万キロ走ってて車検があと２ヶ月なら別に安くもないけどね
514: 2018/03/29(木)21:15 ID:4vVZ7ORE(1) AAS
そうだよなぁ。マダたかいよなぁ。
アルトバンは乗出し価格で39.8万円、もち２年車検付。
まだかなぁ。
515: 2018/03/29(木)21:19 ID:I4evcR2J(1) AAS
>>509
5.5万キロ
なんかマツダはダサいな
516(1): 2018/03/29(木)21:34 ID:PdnihtU0(2/2) AAS
>>512
ステアリング交換には興味あるけどエアバッグは残しておきたいな
517: 2018/03/29(木)21:43 ID:jV1QqfMt(1/3) AAS
>>516
ハンドルをもっと手前に持ってきたいの…
俺の場合、エアバッグはどっちでもいいかな？
人それぞれよね。
518(1): 2018/03/29(木)21:52 ID:gjpOYzJa(1/2) AAS
ステアリング位置変更は上グレードで出来るから
ボルトで固定してるトコにワッシャとか噛ませば
少しは変更出来るんでない？コスト面で共通化？
みんカラで25Vでやっての見たし
519: 2018/03/29(木)21:56 ID:jV1QqfMt(2/3) AAS
>>518
下がるだけじゃん？
ハンドル遠くない？
520(1): 2018/03/29(木)22:00 ID:gjpOYzJa(2/2) AAS
下がれは僅かに寄るじゃん数ミリでも感覚的に楽になるんでは？
521: 2018/03/29(木)22:05 ID:jV1QqfMt(3/3) AAS
>>520
ハンドル変えてボスで寄せますw
522: 2018/03/29(木)22:13 ID:ggRz4diq(1) AAS
マツダのエンブレムは動物の鼻みたいに見えるのが
523(1): 2018/03/29(木)23:16 ID:AP560Noi(1) AAS
てかアルトバン乗り出し49万円以下はそろそろだけど
アルトバンは全てAGSとMモード標準なのか？
教えてくれ
524(1): 2018/03/30(金)08:52 ID:NbYPrpdc(1) AAS
普通車の諸君 アルトバンに道譲ってくれていただきこの場を借りて
ありがとう
525: 2018/03/30(金)09:11 ID:iUGoX9co(1/2) AAS
>>523
36で乗り出し49万以下であるんだから
アルトバンに拘る必要なし
バンにしたいなら改造申通せばいいだけの
事やないか
526(1): 2018/03/30(金)09:18 ID:iUGoX9co(2/2) AAS
36のＭＴ信者だが、どうも最近ギアの入りが渋いのでラバーブーツを引っこ抜いて
ウエスで尻ぬぐい後、芋グリスをぶち込んでやった。みごとにパシュン、パシュンと
入るようになった。やっぱＭＴ最高。エンジンの動力を無駄なく100％伝えているようで
きもてイイ。加速も半端無い。
527: 2018/03/30(金)17:35 ID:qqdw0mF0(1/2) AAS
>>524
どん亀エブリイ なんか中卒の土方や配達だから、邪魔してくるぞ。
528(1): 2018/03/30(金)17:37 ID:qqdw0mF0(2/2) AAS
>>505
ジムニーがどうなるかだな。
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