[過去ログ] あら不思議!(゚∀゚) トヨタ批判スレで板が健全化 (543レス)
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(7): 2018/01/16(火)09:44 ID:P8CigugE(1) AAS
この板で以前トヨタの車を名乗り、軽自動車やユーザーを誹謗中傷していた工作員がいました。
そんな中、トヨタを批判する善意のスレが立ち、トヨタを名乗る軽への誹謗中傷スレは上がらなくなりました。しかし、不思議な事に

【トヨタを名乗らない誹謗中傷スレまでも上がらなくなりました。】

果たしてこれは一体何を意味するのでしょうか?
一体誰がやっていたのでしょうか?(゚∀゚)
・・・というスレを見てまたステルスで始めるかもしれませんが、
それはそれで分かり易いですけどね。
524: 2022/02/13(日)14:40 ID:jYoeytep(2/2) AAS
トヨタダイハツを糾弾するべき。
525: 2022/02/13(日)18:55 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
526: 2022/02/13(日)21:32 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
527: 2022/02/14(月)06:01 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
528: [age] 2022/02/14(月)10:51 ID:c/jX/URI(1/4) AAS
トヨタダイハツ工作員がTwitterにも湧いてます。

Twitterリンク:todays_suzuki

スパム報告+ブロック(スパブロ)でアカウントを凍結させれば良いです。

5chと違い凍結されれば同じ環境からアカウント作成出来無い筈なのでトヨタダイハツ工作員へ一矢報いる事が出来る筈です。

ご協力よろしくお願いします。
Twitterリンク:5chan_nel (5ch newer account)
529: [age] 2022/02/14(月)11:40 ID:c/jX/URI(2/4) AAS
情報工作が酷いトヨタダイハツ。
530: 2022/02/14(月)16:59 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
531: 2022/02/14(月)16:59 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
532: [age] 2022/02/14(月)18:18 ID:c/jX/URI(3/4) AAS
トヨタダイハツ工作員がTwitterにも湧いてます。

Twitterリンク:todays_suzuki

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5chと違い凍結されれば同じ環境からアカウント作成出来無い筈なのでトヨタダイハツ工作員へ一矢報いる事が出来る筈です。

ご協力よろしくお願いします。
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533: [age] 2022/02/14(月)18:22 ID:c/jX/URI(4/4) AAS
トヨタダイハツ工作員がTwitterにも湧いてます。

Twitterリンク:todays_suzuki

スパム報告+ブロック(スパブロ)でアカウントを凍結させれば良いです。

5chと違い凍結されれば同じ環境からアカウント作成出来無い筈なのでトヨタダイハツ工作員へ一矢報いる事が出来る筈です。

ご協力よろしくお願いします。
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534: 2022/02/14(月)18:30 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
535: 2022/02/14(月)19:07 AAS
欧州では2015年以降に相次いだ排ガス不正問題を受け、電気自動車(EV)への関心が高まった。ただ坂道や悪路での力強い走行性能が特徴のディーゼル車も一定の人気を保っている。

 三菱自によると、18年度の欧州での新車販売台数は約23万6000台で、世界全体の約2割。うちドイツでの販売は約5万3000台だ。スポーツ用多目的車(SUV)「アウトランダー」やピックアップトラック「トライトン」といった売れ筋の車種にはディーゼル車も用意している。
 三菱自の足元の業績は東南アジア事業の不振などが響いて低迷。19年9月中間連結決算は最終利益が前年同期比95.0%減の25億円に沈んだ。

 三菱自はこれまで会社が存続の危機に立たされるような不正を繰り返してきた。00年には顧客からのクレームを隠し、ひそかに修理するヤミ改修を長年続けていたことが発覚。死傷事故につながった。04年に別のリコール隠しを公表した。
 16年には主力の軽自動車などの燃費を実際より良く見せるため、国に提出する走行試験データを意図的に操作していたと発表。海外メディアは当時、ドイツ・フォルクスワーゲン(VW)の排ガス規制逃れになぞらえ「第2のVW問題」と報じるほどだった。
536: [age] 2022/02/15(火)09:20 ID:JMPS88NG(1/2) AAS
不思議上げ。
537: [age] 2022/02/15(火)09:25 ID:JMPS88NG(2/2) AAS
他社荒らし防止上げ。
538: 2022/02/18(金)20:55 ID:sZpYLsY6(1) AAS
いや〜しかし、今回もとても分かり易いやりとりだったわ\(*'▽')/ ♪
539: 2022/02/19(土)12:38 ID:dHLShPYa(1) AAS
いや〜しかし、今回もとても分かり易いやりとりだったがや(*´ω`*)
540: 2022/02/21(月)23:15 ID:HPUO+Wor(1) AAS
いや〜しかし、あの粘着ぶりには感心させられるぞ(゚∀゚)!!!
541: 2022/02/23(水)16:01 ID:XzAF0FOY(1) AAS
いや〜しかし、あの粘着ぶりには感心させられるわ\(*'▽')/ ♪
542: 2022/02/24(木)16:47 ID:DRxJlGt/(1) AAS
ランドクルーザーがそもそもパクりものだから。
543: 2022/02/25(金)21:36 ID:AOrTPDpj(1) AAS
いや〜しかし、あの粘着ぶりには感心させられるがや(*´ω`*)
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