[過去ログ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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353: 2017/10/21(土)00:21 ID:+7vdDoMt(1/3) AAS
>>349
(スズキの)というより、軽自動車枠全体を守りたい人間の思想だよ。
64馬力もそういった「自主規制」を業界団体で行うことによって、色々な
政治の圧力、時には外圧をもはねのけてきた。
身の丈を忘れて慢心に陥った時、この枠がどうなるかは誰もわからない。
372: 2017/10/21(土)20:08 ID:+7vdDoMt(2/3) AAS
>>367
それ、誰の言葉?
箕浦輝幸?
374
(1): 2017/10/21(土)20:29 ID:+7vdDoMt(3/3) AAS
ホンダ、巨費を投じてP07Aエンジンを開発する。

ショートストロークは高回転は気持ちいいが、燃費で不利であり、「貧乏人にそっぽを向かれる」
ことを嫌い、急いでロングストロークのS07Aを開発する。

P07Aの搭載車種、3・4代目ライフとゼストだけと言う、超短命で終わる。

低回転でトルクが出て街乗りで扱いやすいS07Aを乗せたNシリーズが大ヒット。
ホンダの定番エンジンになり、
なんとS660にもそのまま搭載される。
省2
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