[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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151: 2017/10/09(月)18:58:50.92 ID:RX1GCKjO(2/3) AAS
>>146
>アホが日本人には多いから仕方がないよ
売れない三流作家の言い訳と同じだね
「俺の作品が売れないのは、アホな読者に理解力が無いから…」
190: 2017/10/10(火)18:16:40.92 ID:gspHM18a(1) AAS
カスタムぶさいく過ぎて非常に悲しい。こんなの反社会勢力しか買わんよスズキさん・・・
ノーマルにもターボのグレード設定してくれい！
205(1): 2017/10/11(水)11:59:42.92 ID:C4cHBLjs(1/3) AAS
>>201
>>202
現代の人はCVTの感覚が普通。一度加速をはじめてから途切れる感覚は違和感しかない、との声がAGSに対する大部分の評価。
ラパンに設定したりしてるから、変態スズキなら有り得るね。
578: 2017/10/30(月)15:02:23.92 ID:i/8R4HIN(2/2) AAS
nboxまでの高級感というか、軽に高級感など全くいらないと思うのですが。
597: 2017/10/31(火)21:34:50.92 ID:RmhD5vu0(1) AAS
ボーナス前に発表やろ
630: 2017/11/03(金)08:26:53.92 ID:OqHFcfba(1) AAS
細かい事だけどドアの鍵穴は今までみたいにドアノブにあって欲しかった
653: 2017/11/03(金)23:34:35.92 ID:2QSZ6Bls(2/2) AAS
N-BOXはホンダが社運を賭けて作ってるから
開発に掛けた費用が他社と桁違い
N-BOXが転けたら
ホンダの国内市場は無くなってしまうに等しい
スズキも本気で殴り込みをかけないとね
761: 2017/11/09(木)14:22:03.92 ID:nKFm6GCf(1/2) AAS
よくこれに対して、一瞬で加速してそのあと緩めれば変わらないみたいの聞くけどね。
773: 2017/11/10(金)01:56:38.92 ID:vRIdQGdE(1) AAS
あー燃費表記がWLTCモードになるんだったな
軽は軒並み燃費下がるんだろうな
799: 2017/11/11(土)03:00:42.92 ID:O70tJEUD(1/4) AAS
素スペーシアって車重が現行程度に納まっていられれば完璧にキャンバスイーターになるよな
806: 2017/11/11(土)18:32:58.92 ID:vmC/yqOe(1/3) AAS
N-BOXは400万いくからww
820: 2017/11/11(土)22:59:29.92 ID:IQk4Pgk8(4/4) AAS
Nボが高くなったって言うけど、NAでいいなら一番下の138万のグレードでも十分すぎる内容だよ。
ライバルメーカーから見たらあの価格は脅威だと思う。
899: 2017/11/15(水)15:14:30.92 ID:IgPhsdBy(1) AAS
>>897
オプションとして
Sマークを外してレクサスのLマークを用意すべき
902: 2017/11/15(水)17:00:14.92 ID:v5/lImrQ(1) AAS
>>896
内装のスーツケース光沢は、確かに実用面としては気になるポイントではある。傷が気になるかなあ。
外観に関しては、現行型があまりに無味無臭だったから個性出してみましたという感じなのだが、どうしても他のライバル車に似てしまうね。カスタムZが好評だったからという事もあるんだろうけど。
個人的には、新型の方が好きです。
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