[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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220(1): 2017/10/11(水)22:55:13.16 ID:0vvfHgQC(4/5) AAS
CVT リコールでクグれカスw
山のように出てくるじゃねぇかw
知った馬鹿丸出しはお前の方だったなw
380: 2017/10/21(土)21:18:56.16 ID:V4FbIGtM(2/3) AAS
>>379
わざわざ、スズキユーザーの集まっているスレでそういう単語を使うのは、野暮じゃない？
ここ、スペーシアのスレだし、ビンボーとかそういうの、関係なくない？
384(1): 2017/10/21(土)22:07:36.16 ID:RC5Rn5HP(4/4) AAS
>>383
意味も無く「同レベル」を使う奴釣れました！w
君、何乗ってんの？
573: 2017/10/30(月)10:46:25.16 ID:+tAfDQIL(1) AAS
だからその配光をしっかり管理すること自体が無理
ハロゲンでＯＫ
腰下くらいまでしか照射しないフォグなら高輝度でもいいけどね。
道路凹凸とか坂とかで目線に直射したり、建て込んだ住宅地で深夜とかではかなり迷惑。
ハロゲンでも迷惑だからめいっぱい下げて徐行したりするのがマナーと思うよ。
HIDとかでレベル調整できればいいけど、その機能が無いし。
配慮ゼロの道具は隣近所に迷惑で使えん。
あと、バックライトは明るく、且つ広範囲（広角）に照らしてもらいたい。
今のは後方に向けてバックしてることを知らせているだけで、安全確認するにはお粗末すぎる。
特に雨の日の夜は確認困難。 安全確認用のバックライトが必要。
省2
582: 2017/10/30(月)16:49:03.16 ID:ijrLjPTn(1) AAS
長文評論家気取り
ウザッ
643: 2017/11/03(金)21:29:05.16 ID:um6+ZYbo(2/2) AAS
>>642
それは分かる。だけど人口というか車の台数は雪国以外が圧倒的だから。
726(1): 2017/11/08(水)15:57:43.16 ID:eQrHcT0O(2/3) AAS
>>719
＞しかし
＞自動車アセスメントの衝突実験動画を見ると
＞旧型N-BOXのフロントガラスは割れない
＞スペーシアのフロントガラスは割れてる
一概に割れるからダメってことは無いんだがｗ
破壊することで衝撃を吸収する設計することだってあるし
品質が高いことでより薄く軽く造ることができる面もある
そもそも衝突安全実験クラスの応力が回ったら車両再生はダメでしょ
994: 2017/11/17(金)15:40:59.16 ID:+/TnLNL0(1) AAS
>>982
スーパーハイト系のお得品はすぐ消えるから抑えるのは難しいぞ
頑張れ
996: 2017/11/17(金)17:01:40.16 ID:PDepQ6r5(3/3) AAS
>>995
古さと新しさが融合してる気がする。
あと、ラパンから始まって、ワゴンRを経た、「机の上にタブレットが置いてあるようなインパネ」
の正常進化系だな。
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