[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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825: 2017/11/12(日)01:59 ID:rDZLZtI9(1/2) AAS
軽ハイトワゴンで乗り心地と安定性を両立させるのは難しいんだよね
更に背が高くなった新型で改善されているかな？
826: 2017/11/12(日)03:09 ID:R9wkOzQt(1/3) AAS
2015年以降モデルはやっぱり静かなのかな。タントカスタム/キャンバス/スペーシアカスタムZは静かだったと思う。アイドリングオフからの始動もダイハツ車は気になった。乗り心地はキャンバスはイマイチだった。
827: 2017/11/12(日)03:14 ID:R9wkOzQt(2/3) AAS
間違えたごめん。
2015年以降モデルはやっぱり静かなのかな。タントカスタム/キャンバス/スペーシアカスタムZを試乗したけど、Zは静かだったと思う。
アイドリングオフからの始動もダイハツ車は気になった。乗り心地はキャンバスはイマイチだった。足回り硬めでタイヤもインチアップしてるカスタム系の方が乗り心地が良く感じたのは意外だった。
828: 2017/11/12(日)04:08 ID:TK/ZWYTH(1/2) AAS
乗り心地だけは重い方がいいから、
仮に同じレベルの足回りにしたとしても大幅に軽いスペーシアは負ける。
そこだけは如何ともしがたい。
829: 2017/11/12(日)04:16 ID:b5IyfDsX(1/2) AAS
新型もう試乗できるの？
830: 2017/11/12(日)07:45 ID:DeCqS4Ws(1) AAS
軽いは正義！
831: 2017/11/12(日)07:48 ID:8nSaxJ4Q(1) AAS
軽いは正義！
脆いも正義！！
832(1): 2017/11/12(日)09:05 ID:CAy/uUIt(1) AAS
>>818
偉くなったのもホンダの真似でしょ
ホンダは値引きもほぼ無いし、他社と比較していると言っても、じゃあ他社へどうぞ状態
833: 2017/11/12(日)10:53 ID:Cdj3zdX3(1) AAS
>>832
なので明日はダイハツ行って来ます
タントはメーターの位置が気になるけど
もし営業の対応もよく160万の見積りだったら決めようかな？
やっぱ200でも新型見てからの方がいいかな？
迷います
834: 2017/11/12(日)12:59 ID:tAbgDAU7(1) AAS
発売は5月
835(2): 2017/11/12(日)14:07 ID:2bzOzdH3(1/3) AAS
他社比較で、じゃあ他社へどうぞは腹立つなあ
836: 2017/11/12(日)14:23 ID:PibsEzbn(1) AAS
ホンダという会社は次のモデルチェンジか君たちが買い替える頃には間違いなく支那の会社になってるから 笑笑笑
837: 2017/11/12(日)14:28 ID:DELf2IFH(1) AAS
>>835
まあ、そいつが買わなくても月2万売れちゃうんだからな笑
838: 2017/11/12(日)15:23 ID:ZVqFlE2U(1/2) AAS
>>823
新型Nボってスペーシアより乗り心地良くなったんだな。
先代の素同士の比較だと、この車の方が全然快適だった。
839(1): 2017/11/12(日)16:11 ID:fpqpP6yQ(1) AAS
そもそも現行型が、パレットが人気出なかったから、名前を変えて出したという所から始まっている。
その為、外観上悪評だった跳び箱デザインを側面を立てて四角くしただけで、装備やシート配置などは、パレット時代とほとんど代わり映えせず。
軽量化と低燃費だけが売り物だったから、デザイン面でN-BOXに大差を付けられ、現行タントもN-BOX対抗にシフト。
結果、超ハイトワゴン市場で要らない子になってしまった。
カスタムZの追加が2年前だったら、少しは違っていたかもね。
840: 2017/11/12(日)16:50 ID:TK/ZWYTH(2/2) AAS
ディーラー数、販売能力が違うのに、N box より売れたら結構すごいことだと思うよ。
ディーラー数、販売網がスズキより充実しているルークスの販売でもこの程度。
外部ﾘﾝｸ[html]:roox-n.com
また、ホンダは直上のフィットの不振からダウンサイジングしてきているという事情もあるので、
手放しで喜べることでもない。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.fit.car-lineup.com
841: 2017/11/12(日)16:57 ID:rDZLZtI9(2/2) AAS
手放しで喜んでいるのは鈴菌だけ
鈴菌の希望(妄想)通りにシナの会社になってるとイイねw
842(1): 2017/11/12(日)16:58 ID:ZVqFlE2U(2/2) AAS
リアシートがワンアクションでフラットに出来るようになったのはいい。
現行はタントと同じタイプで、前にスライドしたらレールだけ残ってラゲッジの奥行きが有効に使えなかった。
843: 2017/11/12(日)17:41 ID:eLHmaRXm(1) AAS
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外部ﾘﾝｸ:www.shinchosha.co.jp
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外部ﾘﾝｸ:myjitsu.jp
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
844: 2017/11/12(日)18:04 ID:TerqDs5m(1) AAS
>>839
価格上がるなら
現行はノーマルのみ安モデルを継続販売して
新型は名前変えた上位モデルです。とでもした方がいいような
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