[過去ログ] 【スズキ】新型スペーシア【2018年登場】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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204: 2017/10/11(水)07:02 ID:IcPlloWZ(1) AAS
AGSの息切れをISGのアシストでカバーできないのかな?
205
(1): 2017/10/11(水)11:59 ID:C4cHBLjs(1/3) AAS
>>201
>>202
現代の人はCVTの感覚が普通。一度加速をはじめてから途切れる感覚は違和感しかない、との声がAGSに対する大部分の評価。

ラパンに設定したりしてるから、変態スズキなら有り得るね。
206
(1): 2017/10/11(水)13:19 ID:EYeb05Bj(1) AAS
CVTが主力の時代が長すぎたね。
今ではコンパクトカーにも多段ATがぼちぼち出だして、CVTの次は6速以上のATが
主力になっていく気がするけども、どうなんだろうね。
207: 2017/10/11(水)13:29 ID:BhPji8jV(1) AAS
カスタムZはフロントナンバー位置が低いね。
208
(1): 2017/10/11(水)13:53 ID:l/UBdYB1(1) AAS
>>205
AGS+MGUなら、その途切れをモーターが補うから、違和感なくなるよ。
軽自動車に、ストロングハイブリッドがのるかどうかは、また、別の話だけど。
209
(1): 2017/10/11(水)13:57 ID:C4cHBLjs(2/3) AAS
>>206
欧州のDCT、日米のCVTと分かれちゃったね。今後どうなるんだろうね。
210: 2017/10/11(水)13:58 ID:C4cHBLjs(3/3) AAS
>>208
シンプルイズベストであるAGSが進化するのは歓迎だね。+MGUでもまだまだだから、今後に期待。
211: 2017/10/11(水)14:25 ID:+WHF8Nc9(1/2) AAS
スペーシアの商用車仕様として、AGSを使う可能性はある。商用車が40万キロくらい走らせるからね。
212
(1): 2017/10/11(水)15:09 ID:lH1GFvWY(1) AAS
>>209
DCTは大衆車用には故障リコールのリスクが高すぎてVWも撤退して多段ATにシフトしてる
DCTは一部のスポーツカーに採用される位に落ち着くだろう
213
(2): 2017/10/11(水)21:15 ID:0vvfHgQC(2/5) AAS
>>212
え?CVTなんて未だにリコールあるじねぇかw
しかも、整備性が悪くて部品も多いから修理費が何十万円とバカ高いじゃねぇかよw

リコールのリスク回避したいなら一番歴史が古くノウハウが蓄積されているシンプルな構造で部品の少なく修理費も安いMT、その次に古いトルコンATだぞ!
まだ歴史の浅いCVT、DCT、多段式ATはどれもリコールのリスク高いんだけどw
214
(1): 2017/10/11(水)21:36 ID:0176afLb(1) AAS
>>213
無知な馬鹿乙
215: 2017/10/11(水)21:42 ID:cwis8a2Z(1) AAS
MT スポーツカー好きなマニア向け
AT 普段乗りメインの一般人
CVT 普段乗りメインの一般人
DCT スポーツカー好きなマニア向け(ある程度の故障は承知の上)
AGS 発展途上国の貧民向け廉価変速機(スポーツカーを買えない貧民鈴菌向けでもある)
216: 2017/10/11(水)21:49 ID:0vvfHgQC(3/5) AAS
>>214
ほぅ、では人を無知呼ばわりするほど頭の良い貴様が博識を披露してみろよ!

さぞ、博学なんだろうな!期待してるぞw
217: 2017/10/11(水)22:07 ID:DWH+mNF+(1) AAS
購入時からの平均燃費がリッター20に乗った。

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
218
(1): 2017/10/11(水)22:18 ID:dvk+RycV(1) AAS
>>213
ここ数年、CVTのリコールってあったっけ?
ホンダの古い自製電磁クラッチ式CVTで異音多発してたくらいだかリコールにはなってない。
219
(1): 2017/10/11(水)22:39 ID:XeETQwPN(1) AAS
>>218
知ったか馬鹿にマジレスしたら可哀想だべw

スズキスレは貧民馬鹿が溢れてるから楽しいなwww
220
(1): 2017/10/11(水)22:55 ID:0vvfHgQC(4/5) AAS
CVT リコールでクグれカスw
山のように出てくるじゃねぇかw

知った馬鹿丸出しはお前の方だったなw
221: 2017/10/11(水)22:58 ID:+WHF8Nc9(2/2) AAS
スズキの方針として、普通車のCVTを排除する。軽四のCVTは継続する。
222: 2017/10/11(水)23:04 ID:8g7/o/MT(1) AAS
>>219
涙拭けよ貧民カス野郎w
223
(1): 2017/10/11(水)23:29 ID:0vvfHgQC(5/5) AAS
ドヤ顔で人のことを無知?知ったか馬場?
恥ずかしいのうwウケるわwww
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