[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★28 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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140: 2016/10/11(火)21:52:07.75 ID:8m0qyNRl(1) AAS
クルマ雑誌では来年の６〜８月との情報だが、例の件の関係かスズキのFMCスケジュール
は全体に遅れ気味
372: 2016/10/20(木)23:19:59.75 ID:ZiTcp/AP(1) AAS
>>348 いやハイトワゴンはこれぐらい高くないと困る。180後半くらいだとハイトワゴンが一番いい
388: 2016/10/21(金)16:02:36.75 ID:buToeCBf(1) AAS
アイドリングストップで半月乗ったけどリッター２１ちょっと
アイドリングストップオフにして同じ道を走ったら２３くらいだった
引き続きアイドリングストップオフで検証してみる
394: 2016/10/21(金)23:44:29.75 ID:8xZ2V3qo(2/2) AAS
中途半端に扁平タイヤだと一般車の14インチ物の方が安かったりするけどね
510(2): 2016/10/26(水)10:26:56.75 ID:unzNiscL(2/3) AAS
>>504
そういうのじゃないよ、ホイル振動はないし試乗車も全部同じだし違和感のある曲がりじゃない。
車マニア的に言うとキャスター角が立ってる感じ、
もう少しいうと、少し修正して手を話すとハンドルがまっすぐに戻ろうとするんだけど、その力が弱い
逆にちょこまか走るのに向いてる設定とも言える。
これは不具合とかじゃなく味付けなので好みや用途の問題だと思うが、普段普通車に載ってる人だと原付きに乗るような微妙な違和感がある。
727: 2016/11/06(日)21:52:15.75 ID:LqioToAt(1) AAS
うあ
842: 2016/11/11(金)21:32:04.75 ID:eaQaZooG(1) AAS
エブリイワゴンAGSより燃費悪いのなんで？
954: 2016/11/18(金)16:03:12.75 ID:BXLb+qW2(2/2) AAS
だから後悔するかもとかすこしでも心配ならターボ選べばいいじゃん
NA選ぶ人は最初からだいたいターボは眼中にないんだよ
それからスペカスとなやむような属性の人はNBOXいったほうが幸せになれるぞｗ
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