[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】ホンダ・N-WGN★21台目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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679(3): 2016/11/08(火)19:31 ID:b1XpAf2b(2/2) AAS
みんな、ガソリンってレギュラー入れてる？
ハイオク入れてる？
なんかハイオク入れるとトルクふるな感じするんだけど
684(2): 2016/11/08(火)23:54 ID:GJgClPeZ(1) AAS
>>679
未だにこんな馬鹿がいるとは
どんな理屈でトルクフルになるか説明してくれよ
687: 2016/11/09(水)06:57 ID:ow+rwFqU(1) AAS
>>679
レギュラー仕様にハイオク入れると、馬力が変わらないどころか
むしろ点火性が低下して馬力と燃費が低下する事がある
ハイオクは、着火性が良いのではなくて、着火するポイントが高いのだから
それよりも低いレギュラーに合わせて燃焼条件が設計・設定がされているエンジンの場合はむしろ着火条件が悪くなる
しかし、スポーツカーやチューニングカーなどの燃焼条件を詰められるエンジンの場合はレギュラーよりも馬力を出す事ができる
705: 2016/11/10(木)14:13 ID:ubqagmC4(1) AAS
>>679
同感
9月にカスタボを購入したんだけど、最初はハイオクを入れていたんだけど、試しにレギュラーにしたらパワーが出ない感じになりました。
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