[過去ログ] 【スズキ】スペーシア(カスタム)・フレアワゴン★25 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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27: 2016/04/26(火)11:29:35.10 ID:39NzKadu(1) AAS
スターターモーターの力は結構すごい。

マニュアル車で踏切等でエンジン故障した時は
スターター回しながら脱出しろと教えられた。

昔、クラッチを踏まず、ギアが1速に入ったまま
エンジン始動した事あるけど、車がゴンッと少し進んだ。
結構、力強かった。

ただ、電気喰うから、Sエネチャのアシスト時間は短めなんだろうな。
91: 2016/04/29(金)14:24:10.10 ID:cjlmw3Qc(1) AAS
>>86
タントは恥を捨てて、N-BOXに似たデザインに。

もし、スペーシアがN-BOXに似たデザインにしたら・・
さらにサイドエアバッグもOP設定する。

DCBS、軽量ボディ、Sエネチャ

もう、完璧な全部入りの軽ハイトワゴンができる。

しかもCMではDCBSと、無音再始動をアピールしまくる。
そしたら、販売台数が凄いことになる。
209
(1): 2016/05/08(日)22:15:48.10 ID:blpJwx/E(1) AAS
>>199
納車までどれくらいかかりましたか?
こちら6月下旬と言われて考慮中
223: 2016/05/09(月)19:59:41.10 ID:ZC7HtAJz(2/7) AAS
あ?
284: 2016/05/14(土)17:44:47.10 ID:8BMhyPl8(3/3) AAS
>>282
それとシートヒーター
293
(1): 2016/05/15(日)12:13:06.10 ID:78KMHcBM(1/2) AAS
R06Aエンジンは熱効率が上がり、従来より無駄な熱が少ない
  ↓  ↓
さらに冬は、エンジンの暖気と、CVTの暖気完了まで熱が足りない
(エンジンの冷却水でエンジンとCVTの温度を同じくらいに保つ)
  ↓  ↓
そして暖房を使うと余計に熱が足りない状態が長くなる
  ↓  ↓
アイドリングストップできない。したら余計に熱が足りない状態が長びく
  ↓  ↓
アイドリングストップできないし、
省3
358: 2016/05/18(水)18:50:37.10 ID:RrEN9SYz(4/5) AAS
20日に納車予定の俺としてはあんまり気分のいいニュースではないな〜
625
(1): 542 2016/06/08(水)17:18:47.10 ID:EyrkJ55e(1) AAS
DCBSカバーにドラレコつけた者です
その後固定して走ってみましたがぺらっぺらのカバーが振動を拾うようであまりお勧めできません
道路のちょっとした凹みや横断歩道の盛り上がった白線上を通過する度に「ビッ…ビビッ…」と記録されます
763: 2016/06/15(水)16:38:40.10 ID:YMv4skNo(1) AAS
>>761
他社の半分すら売れてないね
完全に失敗作
856
(1): 2016/06/20(月)07:36:53.10 ID:Jx0Ln+tP(1) AAS
今年はスペーシア車内で何人の熱中症が発生するかなあ?
911
(1): 2016/06/23(木)23:47:22.10 ID:9mb/eH0f(1) AAS
>>906
BMWだって日本語に訳せばバイエルン発動機だ問題ない
988: 2016/06/30(木)14:07:53.10 ID:eqfoN3Ll(2/3) AAS
スペーシア
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