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[FHI謹製]スバル サンバー Ver.56[バン・ワゴン] (1001レス)
[FHI謹製]スバル サンバー Ver.56[バン・ワゴン] http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/
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1: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/11(月) 17:44:41.21 ID:+CboY9M7 「世の中には2種類の車が有る。サンバーとそれ以外だ!」 フルキャブ・RR・4輪独立懸架、スバル360以来の伝統を脈々と受け継ぎ51年。 惜しまれつつも2012年に生産を終了したスバルの影の主役、サンバーバン/ディアスワゴンを語りましょう。 車メ板で難民状態のドミンゴ海苔さんもこちらでどうぞ。 ... (⌒⌒) ... (⌒\/⌒) ∧,,▲ (_ _/\_ _)、 ミ,,・ω・ミ (_. ,、__) ) 〜(;;;;uuノ -‐' スバル自社生産最後の軽自動車の4気筒エンジンの愛称が『クローバー・フォー』 幸せを呼ぶ四葉のクローバー 前スレ [FHI謹製]スバル サンバー Ver.55[バン・ワゴン] http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/kcar/1353332963/ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/1
982: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:03.00 ID:EhBbxIEu 不調お見舞い申し上げます 明日工場に凸するよろし http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/982
983: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:04.00 ID:lN4HRvt2 梅 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/983
984: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/11(月) 18:01:05.00 ID:sL6nijbq 駒ズレでも 掛かるでしょうが 正規に組むのが大変 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/984
985: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:06.00 ID:2BlwLeSP 30年前、等々力でサンバー買いました。サーフィン仕様でした。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/985
986: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:07.00 ID:VXxkJ8lu ATサンバーは乗ったことないけど,他の軽でATMT乗り比べてみたときは, 平地は大して違いを感じないけど(うるさいが)上り坂になるとATはきつかった。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/986
987: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:08.00 ID:F+QU4ZgL 遊び用にNA・5MTのVBかトランスポーター 通勤・移動・買い物用にSC・ATのディアス この2台持ちが最強だと思う http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/987
988: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:09.00 ID:M2E9dozS そして農作業用に四駆の軽トラもな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/988
989: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:10.00 ID:7xVJ1y+k もう一度トライ!サンバーtry!(JR)(^^)/ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/989
990: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:11.00 ID:N2FXFlG+ おれのサンバ子、エンジン逝ったらEVにするんだ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/990
991: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:12.00 ID:NhG6pS3/ エレベーター? http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/991
992: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:13.00 ID:Aeox9rFU ATならSCいらんな トルコンでズルズルだから過給の意味が無い http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/992
993: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:14.00 ID:hLwOKj1d んなあほな http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/993
994: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:15.00 ID:2IUzzEcP トルコンで滑っている回転域で加給してくれるから有り難いんだよ。 3ATでNAだとギア比がワイドすぎてパワーバンドがほとんど使えないし。 その点は高回転で効くターボより低回転から加給してくれるS/Cの方が有っていると思う。 平地で空荷ならNAでも良いけど、坂道や積載時にNAATだと泣ける。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/994
995: しあわせの黄色いナンバー [] 2013/03/11(月) 18:01:16.00 ID:FKWiay/1 922 わかってないな・・・ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/995
996: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:17.00 ID:D3MOxTWe ATはSC一択だろ、燃費に難点ありだが MTならNAの方が気持ちいいが http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/996
997: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:18.00 ID:NpG9vTNW アホなのに強情でどうにもならんわ http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/997
998: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:19.00 ID:NLRCGJmN サンバーのATって変速時のショックが大きくて駄目だよ。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/998
999: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:20.00 ID:9foZtuCa >>998 うちの職場のTVはすげえスムーズだけどな おまいさんの整備不良なんじゃないの? http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/999
1000: しあわせの黄色いナンバー [sage] 2013/03/11(月) 18:01:21.00 ID:NLRCGJmN >>999 それこそATすべってんじゃないの? スムーズはありえん http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/1000
1001: 1001 [] 2013/03/11(月) 18:01:22.00 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。 http://hayabusa6.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1362991481/1001
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