[過去ﾛｸﾞ] 【純正改】anpex改 ver.1【自作ショック】 (778ﾚｽ)
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376(3): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/11(火)01:17 ID:Jj67aY80(1) AAS
>>371
彼らの当時のラップタイム思い出すとちょっと可哀相に思えてくる
>>372
全然リビルドなんかじゃねーよ
つか元の中古純正はガスショックなのに内圧入れないなんてねえわ
しかもオイル量を増やしてるものだから途中でストローク止まって
もはやショックではなく只の突っ張り棒になってしまってるｗ
買った奴は馬鹿チューンに喜ぶか諦めて早々に外すかトゥデイを降りてしまうかの三択
382: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/11(火)22:54 ID:LZ9kN9D4(1/2) AAS
>>378
>ちゃんと結果出しているじゃん？
>>376が書いてる通り、順位は必ずしもタイム（速さ）を反映しない。
レギュレーションによるハンデやクラス別による走行台数によって、
順位なんてどうにでもなる。
>>371が言いたいのは、anpex改を装着したトゥデイよりも、
同時に参戦したアルトがメインカーになった事実ではないのか？
俺の記憶では、レース後チームオーナーがanpexの掲示板に足についての苦言を
書き込んでたようだが。
385(1): しあわせの黄色いナンバー 2011/10/11(火)23:58 ID:jyGSDqJm(4/4) AAS
ちなみに
＞>>376が書いてる通り、順位は必ずしもタイム（速さ）を反映しない。
＞レギュレーションによるハンデやクラス別による走行台数によって、
＞順位なんてどうにでもなる。
>>376にそんな事は書いていない
＞>>371が言いたいのは、anpex改を装着したトゥデイよりも、
＞同時に参戦したアルトがメインカーになった事実ではないのか？
>>371にそんな事実書いてあるのか？
なんだかつっこみどころ満載の支離滅裂な妄想ばかり書いてありますね。
申し訳ありません、精神病の方はお引き取りください
389: しあわせの黄色いナンバー 2011/10/12(水)00:09 ID:QreC8vZp(2/15) AAS
とりあえず>>376
>>371
彼らの当時のラップタイム思い出すとちょっと可哀相に思えてくる
>>372
全然リビルドなんかじゃねーよ
つか元の中古純正はガスショックなのに内圧入れないなんてねえわ
しかもオイル量を増やしてるものだから途中でストローク止まって
もはやショックではなく只の突っ張り棒になってしまってるｗ
買った奴は馬鹿チューンに喜ぶか諦めて早々に外すかトゥデイを降りてしまうかの三択
どこに書いてありますか？教えてください
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