[過去ﾛｸﾞ] ☆☆★★★鉄道業界ってどうよＰａｒｔ6★★★☆☆ (984ﾚｽ)
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115: 2013/04/25(木)09:30 ID:DH3IFTPjP(3/3) AAS
一応、来年受ける人のために
JR四国 プロフェッショナル職 大阪会場
全員で239人、20〜30にんは欠席
以下は憶測だが
新卒枠 92人
既卒枠 147人
省3
116: 2013/04/25(木)09:30 ID:7uE/YDfCO携(1) AAS
小田急の今回の駅務スタッフの募集、７人しか取らないんだってな！
そんな人数じゃほとんど無理じゃん。
しかも、将来的に正社員になれる保証もないし。
117: 2013/04/25(木)09:30 ID:jrEuBYfQ0(1) AAS
６ヶ月我慢すればなれるんじゃないの？
118: 2013/04/25(木)09:30 ID:8yoC1Q2ZO携(1) AAS
何より大事なのは募集に至った経緯だな
…それこそ企業秘密だがw
119: 2013/04/25(木)09:30 ID:yvVYvcvnO携(1) AAS
ＪＲ東海浜松工場構内請負会社最高っす。車輛修繕作業なんて超単純作業で勝手にきて勝手にタイムカードだけ押してればいいっす。しかも会社として一切取り組んでねえから朝礼すらしねえし伝達すらしねえし超楽。怪我しても隠蔽すっから。
120(1): 2013/04/25(木)09:30 ID:EDjU0mpPO携(1/2) AAS
クレペリン怖い
周囲の コツコツ音 が結構…来る
121(1): 2013/04/25(木)09:30 ID:s6S5pFfN0(1) AAS
近鉄見たいに大きい会社は配属先って希望聞いてくれたりするのかな？
とくに乗務員に登用されたとき、名古屋地区の駅員だったのに
大阪や奈良方面の乗務区に配属になったりするのかな
122(1): 2013/04/25(木)09:30 ID:QG9g2Ws70(1) AAS
>>120
速い人はすごい勢いだからね。でも惑わされずにマイペースにやるのが一番。
ちなみにそろばん習ってた人は速いらしいよ。
123: 2013/04/25(木)09:30 ID:nFKn2mT50(1) AAS
>>121
名張とかになると大阪か名古屋のどちらになるか分かりません
しかしメトロは安定して大量採用だね
乗務員行きたくなきゃ当然JR東だけど乗務員を希望するならメトロはおいしい
124: 2013/04/25(木)09:30 ID:EDjU0mpPO携(2/2) AAS
>>122
俺は割と計算早い(店の会計で先に概算出ちゃう)方だけど、何しろ耳が 拾っちゃう からねぇ…。
125(1): 2013/04/25(木)09:30 ID:p6IXHpG50(1) AAS
ゆりかもめの筆記の結果が出てますね
126: 2013/04/25(木)09:30 ID:rh8UrNi1P(1) AAS
クレペリンの作業量は、前半55以上、後半65以上
それ以上はといたところで、結果に出てこないよ
つまり、半分より右側までいっていれば、まずOKってことだ
詳細まで見られてるなら別だけどね
もちろん形も重要なので、それが駄目なら作業量多くてもダメ
127: 2013/04/25(木)09:30 ID:RrxsiagK0(1) AAS
>>125
一次通ってるぜ！
次だ！次！
128: 2013/04/25(木)09:30 ID:b1rE+SR70(1/2) AAS
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
129: 2013/04/25(木)09:30 ID:b1rE+SR70(2/2) AAS
横浜高速 乗務員募集（正社員）
外部ﾘﾝｸ[jsp]:www.hatalike.jp
130: 2013/04/25(木)09:30 ID:veF2r3ZIO携(1) AAS
ちょｗｗｗ
131: 2013/04/25(木)09:30 ID:d/Fw2bKVP(1/2) AAS
期待させてそれはねーよ
132: 2013/04/25(木)09:30 ID:ru9WNXvIP(1) AAS
これはﾜﾛﾀ
しかし給料いいな、ホントにもらえるのか知らんが俺の倍くらいあるわ
そんな俺は某JRの委託駅駅務です
133: 2013/04/25(木)09:30 ID:Da4pnai8O携(1) AAS
ＪＲ東海浜松工場の構内請負作業なんざ作業着渡して放り込んでおけば後は何も会社としてやらなくても通るほどいい加減でいいんだから。あるのはＪＲがやる技術認定と作業の説明か。テメエの会社は何もやらなくていいんだからさ。
134: 2013/04/25(木)09:30 ID:d/Fw2bKVP(2/2) AAS
トラックのウテシなんて、DQNの掃き溜めだから無理
だいたい激務だし
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