[過去ﾛｸﾞ] 【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
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656(2): 2024/04/28(日)17:37 ID:TqdpIkBe(1/4) AAS
国鉄はなんで仙台までの短区間特急でしかない『ひばり』を15往復も走らせてたんだろ？
対して北海道連絡という大役を担う『はつかり』と『みちのく』が合わせてもたった７本って・・・
『ひばり』なんて全廃してもっともっと『はつかり』『みちのく』を増やしたら良かったのに
660: 2024/04/28(日)18:27 ID:TqdpIkBe(2/4) AAS
それら夜行と合わせて『はつかり』『みちのく』も15往復走らせればもっと本数増やせたやん
単なる途中駅でしかない仙台で折り返してそっから先どーせいっちゅーねん
『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さ
661: 2024/04/28(日)18:30 ID:TqdpIkBe(3/4) AAS
訂正
『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さ→『ひばり』は御堂筋線の中津行と同じ中途半端さやで
662: 2024/04/28(日)18:48 ID:TqdpIkBe(4/4) AAS
『ひばり』は仙台止まりだけでなく、ボンネットクハ、モハ482、キノコ型クーラー・モハ484、クロ481、非ブラインド窓のサシと
通常の485系より定員が少ない車両ばかりだったりと色々問題あり
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