[過去ﾛｸﾞ] 【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
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65: 2023/08/29(火)13:44:34.26 ID:1iNI07H/(1) AAS
食事だけに話が噛み合ってないなw

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233: 2023/10/12(木)22:16:11.26 ID:EVGILJnM(1) AAS
>>232
セイザンは485系だが。

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235(1): 2023/10/13(金)11:39:56.26 ID:ewcnZelR(1) AAS
>>234
荒らしじゃねーよ、ばかやろー。

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246: 2023/10/14(土)18:35:15.26 ID:726TyhTX(1) AAS
具体的な想定はなく、なんとなく貫通路ありでダラダラと作って、活用されなかっただけなのかなあ。

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329: 2023/10/25(水)19:57:58.26 ID:ifPAaOOz(1) AAS
八代以南は景色最高なのにな

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405: 2024/02/08(木)09:11:44.26 ID:/VsvvwFr(1) AAS
>>402
東日本は651系で開発したパンタを485系3000番台に採用
西日本は従来のPS16のまま

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467: 2024/03/15(金)21:48:50.26 ID:pZd1PxM8(1) AAS
>>466
わかる

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477(1): 2024/03/29(金)13:39:01.26 ID:UW82sZ4r(1) AAS
ボンネット型=北陸
貫通型=九州
1000番台=東北

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504: 2024/04/01(月)10:47:30.26 ID:voH3GcjC(1) AAS
西日本だけは681系試作がかなり遅れた

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666(1): 2024/04/29(月)01:38:38.26 ID:25/WBnUL(1) AAS
北星も忘れないでな。

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734: 2024/05/09(木)14:23:32.26 ID:Yl5byQOh(1) AAS
民営化後に青森の583系が四日市まで団臨で入った写真なら雑誌の投稿で見たことある。
名古屋近辺ならしらさぎの運転で交直流車の資格持ちはそれなりにいるし、82年まで金星の定期仕業があったので経験者の講習程度でいけたのだろう。

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745: 2024/06/21(金)20:42:39.26 ID:6pEHGhKz(1) AAS
特急は
ひたち→常陸
ときわ→常磐

だと思うけど、日立製作所が日立なのは分かんないなぁ

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