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【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 (1002ﾚｽ)
【485系列】国鉄交直流特急型電車【583系列】 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/
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753: 回想774列車 [sage] 2024/06/23(日) 08:38:56.31 ID:ktzSXogz みちのく ゆうづる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/753
754: 回想774列車 [] 2024/06/23(日) 16:20:13.13 ID:0XT9tTd6 >>752 指定席も簡易リクライニングだろw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/754
755: 回想774列車 [sage] 2024/06/23(日) 18:40:33.34 ID:NXBpio0q >>752 上沼垂のグレードアップ編成の自由席車で元が回転クロスの485系初期～中期形由来の車両はモケットを張り替えた簡リク座席に交換してたんかな？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/755
756: 回想774列車 [] 2024/06/23(日) 20:40:44.01 ID:AK+TvuFi >>754 指定席はグレードアップ車。やや高い位置にフリーストップのリクライニングシート。 今の特急普通車と比べて勝るかは不明だけど。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/756
757: 回想774列車 [] 2024/06/23(日) 21:11:35.76 ID:9RTZcd3M >>756 フリーストップの簡易リクライニングですな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/757
758: 回想774列車 [sage] 2024/06/23(日) 21:25:10.75 ID:wy3VBw9a 指定席は通路と段差があって見晴らしがいいってことだったね あとシートピッチ広げて席と窓が合わなくなってたり http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/758
759: 警備員[Lv.13][新芽] [sage] 2024/06/23(日) 22:20:13.65 ID:ZAGjGWkY 側窓の天地方向だけ拡大したんだよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/759
760: 回想774列車 [sage] 2024/06/23(日) 22:55:46.20 ID:E7GWx5DG まあ、あれだけでも乗り心地が改善した感が。 見た目の効能ってスゴい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/760
761: 回想774列車 [sage] 2024/06/24(月) 07:49:09.82 ID:q86zUkmV >>755 回転クロスってリクライニングしないあの座席？ ボンネット型は簡易リクライニングシートに交換されてた気がする http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/761
762: 回想774列車 [sage] 2024/06/24(月) 08:51:34.39 ID:WI1cYAY3 >>761 そうそう 回転クロスはリクライニングしないヤツ やっぱりボンネットクハなど自由席車のキノコクーラー世代の車両は簡リク化されてたか http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/762
763: 回想774列車 [] 2024/06/24(月) 19:14:26.03 ID:iOvG17LD 新潟の改造車、指定席車の発生品（簡易リク）を自由席（ボンネット）に回したんじゃね？ と、適当な事を言ってみる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/763
764: 回想774列車 [sage] 2024/06/24(月) 20:54:56.86 ID:kAfLaBOy 最後まで回転クロスシートだったのは勝田と青森の訓練車だったと思う。 南福岡の元181系ボンはどうだったかは分からない。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/764
765: 回想774列車 [] 2024/06/25(火) 08:18:47.14 ID:2SQQuebz 九州は赤くなってても回転クロスが残ってた。3連のきりしまの中間モハとかで。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/765
766: 回想774列車 [] 2024/06/27(木) 09:51:25.85 ID:PHgsWUCN AU13E搭載でも転換クロスはあったんですよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/766
767: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 10:52:12.28 ID:HNVmSXYD >>766 200番代で183系っぽくなったけど座席だけ変わらなかったのよね http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/767
768: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 12:12:42.14 ID:g7wiv0QM >>767 485系で簡リクになったのはクハ300番台世代の1974年製以降だったな 1000番台の1978年製以降はロック可能の簡リクに改善された http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/768
769: 警備員[Lv.8][新芽] [sage] 2024/06/27(木) 12:38:16.43 ID:mV54GrmT >>766 485系に転換クロスってあったの？ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/769
770: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 12:58:56.33 ID:HZWJRwCb ないな。AU13転換クロスって改造車じゃないとないんじゃないの 海峡の50系とか 簡リクになったの、クハは分かりやすいけど、モハ485は続番だから207からなんだよな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/770
771: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 13:39:11.43 ID:HNVmSXYD 脳内で自動的に回転クロスに転換されてたよw http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/771
772: 回想774列車 [sage] 2024/06/27(木) 13:41:12.11 ID:/eWatirN 自動転換座席 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1671723930/772
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