旧型客車総合スレ3 (432ﾚｽ)
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ﾘﾛｰﾄﾞ規制です｡10分ほどで解除するので､他のﾌﾞﾗｳｻﾞへ避難してください｡
24(1): 2022/11/23(水)22:09:36.69 ID:n4hagy+K(1) AAS
子どもの頃に京都発草津線直通の旧客に乗った記憶がある
うわ外線走ってる！ドア開きっぱなしで危ないやん！っとかいろいろ思っていたけど
ほどなくレッドトレイン化されちゃったな
62: 2023/05/07(日)21:03:35.69 ID:xFEr9adP(1) AAS
潔癖は一種の病気
152: 2024/05/31(金)17:02:12.69 ID:piJzXA4X(1) AAS
ヘタに活用を図る→カフェに改装(この段階でほぼ破壊完了)→閉店
→車内はオリジナルが損なわれ存在価値もどっちつかず
→結局解体
旧客だろうが電車客車だろうが
ほとんどの保存車がこの流れで駄目になってる
変に活用しようとされないほうが逆に長く残り
かえって後年に価値が見直されたりする
175: 2024/06/05(水)10:14:07.69 ID:Zi+96wNC(1) AAS
北九州は修羅の國ですから
390(1): 02/14(金)10:45:46.69 ID:wXeMk9JC(1) AAS
昔奥羽線のＥＤ７５のウテシに話を聞いたときに言っていたが、降雪時旧客は厳寒時でもブレーキ掛けると火花散らす位熱持つのでなので制動力が維持できる。
が、ブルトレは火花散らしたりせず雪を噛んだままになったりするのでブレーキの利きが甘いと言っていた。、
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