[過去ﾛｸﾞ] 【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール (885ﾚｽ)
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212(1): 2012/12/27(木)03:52:25.90 ID:HTZwFV1K(1) AAS
運行続けてたら、1985年前後には代替の新車入ってたかな？
283: 2013/04/25(木)16:19:46.90 ID:wbDWRY6o(1/2) AAS
設計ミスがなかったら、今でも運行してた？
384: 2013/09/04(水)07:52:16.90 ID:7M2rBf5A(1) AAS
>>383
そこに行ったことあるけど、なかったよ。
写真とか模型とかなら、見逃した可能性もある。
708: 2017/02/05(日)15:59:49.90 ID:kDpMei9f(1) AAS
>>691みたいな程度の低い評論家が
全国ネットのテレビで堂々喋ってるのもまた現実…
727: 2017/05/04(木)08:32:57.90 ID:1TKkn8iV(1) AAS
計画だと羽田までつなげるモノレールあったようだ
もし現役で残ってたらこのモノレールと接続が
あったかもしれん
759: 2017/10/07(土)15:52:23.90 ID:xwVlDFoN(2/2) AAS
もともと
ドリームランドモノレールだもんな
853: 2023/06/14(水)21:10:25.90 ID:V5Z0fH+/(1) AAS
日本跨座式のライセンスは日立、川重はKD生産で技術供与を受けてる側
川崎グループとしては、跨座式のロッキード式（米ロッキードから技術供与、旧・川飛が推してた）
姫路モノレールは日本独自仕様の大型タイプ、米ロッキード側の最大級は各務原や小田急向ヶ丘の方
川崎系の新交通は？…
SSトラム＝札幌市営南北線
KCV=ポートライナー
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