[過去ログ] 【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール (885レス)
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20: 2012/10/01(月)01:07:41.32 ID:1Ts3n/Nb(1) AAS
糞スレにマジレス乙
210: 2012/12/26(水)01:28:14.32 ID:FCJTlbOJ(1) AAS
いや、今では通勤路線として延長拡大していたに違いない。
収支によっては複線化も。
298: 2013/05/06(月)23:17:48.32 ID:LuiXRy6D(1) AAS
保存車が欲しかったな
563: 2015/02/23(月)08:46:22.32 ID:1UryumQX(1) AAS
>>562
すべて金だよ。
571: 2015/04/04(土)15:42:56.32 ID:00ROuAnU(1) AAS
ドリーム1966年5月2日-1967年9月24日
湘南1970年3月7日-

かすってもいねえ
597
(1): 2015/06/27(土)22:33:13.32 ID:HZGftcni(1) AAS
あそこはバスも多いし便利
モノレールの場合構造上高い場所にあるので
主に使うジジババには厳しい
しかも通勤用に使うにも三菱やある程度に限られるし
この時点でやばい

また維持費もゴムタイヤゆえかなり高いし
メンテ時間も鉄わっか鉄道とは違い10分の1短いので
その分お金もかかる
732: 2017/07/27(木)09:05:42.32 ID:d9Weuld8(1) AAS
マンション建築で根元ごと消えた
現在は路線跡は残ってるが軌道などわかりやすい痕跡はない
783: 2019/02/02(土)23:41:49.32 ID:uCEyM7yB(1) AAS
順調に運行してたら、車両の代替はいつ頃になったかな?
800: 2019/05/06(月)20:47:59.32 ID:+BUmNVNe(2/2) AAS
>>795
1編成運用時:25分ヘッド
2編成運用時:15分ヘッド
>>778にうpのURL参照
849
(1): 2023/05/27(土)21:00:27.32 ID:/qATHPmg(1) AAS
建築許可は要らなかったの?
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