[過去ログ] 【もしも日立だったら】ドリームランドモノレール (885レス)
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31: 2012/10/06(土)08:29:51.14 ID:M4QklnFL(1) AAS
僕は冷凍パイナップル派ですね
僕は冷凍パイナップル派ですね
僕は冷凍パイナップル派ですね

WWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW
117: 2012/11/01(木)09:03:52.14 ID:iKNB2o3L(1/2) AAS
>>112
東芝科学館のアーカイブブースでドリームランドモノレールの
映像が見られるよ
442
(1): 2014/01/03(金)08:15:08.14 ID:67APsQ2K(1) AAS
車両が休止後20年近く放置されていたのはすごいね。
車内とかどんな状態になっていたんだろう?
492: 2014/06/17(火)21:29:31.14 ID:XIW3imit(1) AAS
境界線ってどういうのですか?
545: 2014/12/06(土)18:08:48.14 ID:T8aEcj2h(1) AAS
>>544
もしも名鉄が引き取っていたら「時代は回る」だったな。
(名鉄は東京モノレール開業に関わっていた)
今の名鉄やJALの惨状を思うと、現実的には横浜市交通局か
ドリーム交通のバス・タクシー部門を引き継いだグリーン
キャブが関の山だが。
694: 2017/01/30(月)08:59:45.14 ID:OWVulKP0(1) AAS
もし不具合がなければドリームランドの閉園までは走ってたかな?
80年代後半くらいに新車が入っていたかも?
728: 2017/05/11(木)07:20:00.14 ID:mtulGOx8(1) AAS
はまれぽ、例の森は今でも坂道は大変なのに
いくら想像でも現場見てねえだろ

ひとつは深谷の旧小学校付近であり、信号設置上ありえる
2つ目はR1付近。これも信号設置から
ちゅーか未完成で終わった駅間電話交換機で
駅設置するわかるのだけど
864: 2023/09/15(金)08:18:00.14 ID:8GBSFq9u(1) AAS
三菱でも日立でも事件になっていただろうな
884: 2024/02/16(金)19:18:53.14 ID:HO78yf7v(1) AAS
>>882
脱線というより重量に耐えられなくなった橋脚が崩壊した可能性はある
福知山線というより余部鉄橋だが
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