■昔の秩父鉄道 東武熊谷線を語ろう■ (657レス)
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93: 2011/08/13(土)21:10 ID:HEaG6hrz(1) AAS
地元でまかり通る通称“妻沼線”を正式名と信じて疑わず、進学した都心の大学で出会った鉄ヲタにキッパリ訂正されたのも良い思い出
94: 2011/08/13(土)22:18 ID:Q89Maakk(1) AAS
>>91
幼稚園のころ長瀞に遊びにいった次の日にテレビ見てたら昨日乗った電車が映ってたんで驚いた記憶があるな
この電車中木でできてるんだよとかと一緒に見てた友達に話した覚えがある。
95(1): 2011/08/15(月)19:42 ID:akrFlOBK(1) AAS
酷暑ワースト1争いにしばしば名乗りを上げる熊谷に非冷房は決定的アキレス腱のような気もするが、熊谷線キハには扇風機すらなかったな(滝汗)
96: 2011/08/17(水)14:01 ID:N8QawTSH(1) AAS
熊谷線(熊谷〜東小泉)を電化スピードアップさせ 秩父鉄道(寄居〜羽生)
を東武秩父線にしてターミナル駅化、上部は東武百貨店にしてれば熊谷の街
の雰囲気はかなり違うはず
97(1): 2011/08/17(水)16:56 ID:VRyvZpRM(1) AAS
問題は、当時大黒字だった秩父鉄道をどうやって乗っ取るかだな。
二代目嘉一郎がそういう経営をしたか?というのもあるし。
98(1): 2011/08/19(金)14:20 ID:sSSGZ611(1) AAS
それぞれの鉄道や太平洋セメント(みずほ・三井・芙蓉)の株価は?
99: 2011/08/19(金)18:41 ID:7qv5fbTb(1) AAS
>>98
一応突っ込んどくけど、ここ懐かし板な。
100(1): 2011/08/19(金)19:56 ID:l9qKDiVb(1) AAS
>>97
昔、ピクの車両めぐりだったと思うが、黒字経営で運賃は安いとか書いてあったような記憶が。
今は高いよね。
101(1): 2011/08/20(土)18:34 ID:JDxKnBq4(1) AAS
>>100
それいつ頃だ?
まあ、地方私鉄としては安いレベルだったが、大手私鉄や国鉄よりは明確に高かった印象
東武熊谷線はさすが大手私鉄で安かったが、運賃計算キロは実キロの確か2〜3割増くらいの擬算キロ制だった
二重戸籍の熊谷〜上熊谷は、東武の運賃を採用していた
102: 2011/08/20(土)19:14 ID:9xp7iwqM(1) AAS
>>101
100が見たのと同じかはわからんけど
西武秩父線開通の少し前頃の記事で
そんなのがあった
103: 2011/08/22(月)23:04 ID:rpO355v6(1) AAS
>>95
今でも熊谷線が走ってるならともかく
当時は秩父鉄道も全車非冷房
高崎線も普通列車は115系の300番台からだったし
まだ非冷房が致命的な弱点になる時代じゃなかっただろう
104(1): 2011/08/26(金)08:07 ID:rRNIYLgj(1) AAS
東武が東上線を秩父鉄道に買ってくれって言ってた話を皆さん知らないのかい?
105(1): 2011/08/26(金)20:50 ID:TWWFnIBr(1) AAS
>>104
もし本当なら今頃秩父鉄道が大手私鉄の一員になってたのかもな。。
106: 2011/08/27(土)12:37 ID:DKahTetc(1) AAS
>>105
その代わり本社所在地は間違いなく東京23区内・・・・・・・・
107: 2011/08/28(日)23:04 ID:+xZ+nG5G(1) AAS
秩鉄だって近年まで日本橋に本社があったような気がした
108: 2011/08/29(月)00:45 ID:VY6m09A5(1) AAS
熊谷線が残っていたら東武は電化してたのだろうか?
109: 2011/08/29(月)01:17 ID:cawyY6a3(1) AAS
戦時中に西小泉まで開通してれば越生線と同時期に電化された気がするけど
妻沼までだったら、存続したとしても昭和60年頃キハ2000を富士重工のレールバスで置き換えて
それが今でも走ってる気がする
110(1): 2011/08/29(月)19:04 ID:RIZeCZrB(1) AAS
昭和60年代までに開通してたら、まず3020系充当で
熊谷-館林の4両と熊谷-太田の4両で運転だったと思う。
111: 2011/08/30(火)07:03 ID:qyx3x7A+(1) AAS
>>110
3020系=×
3050系=○
112(1): 2011/09/02(金)14:05 ID:p3rkiB6f(1) AAS
2008年京阪電鉄の中ノ島線のように河川利用空調システムや太陽光を応用して電力消費やCO2削減して酷暑を克服。
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