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旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002レス)
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934
: 2017/09/07(木)20:12
ID:45wOPEQ4(1)
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934: [sage] 2017/09/07(木) 20:12:30.51 ID:45wOPEQ4 岐阜市の玄関口が新岐阜(現名鉄岐阜)からJR岐阜駅に移行したこと、岐阜市中心部の求心力が完全に衰えたこと。 バスだと軌道がないから都市の流動の変化に対応できるけど、路面電車だとそうはいかないから、やはりやむを得なかったんじゃないかな。 ただ、美濃町線はどうにかして生かす方策を考えられなかったかなあと、ちょっと残念。 関市中心部への公共交通って、岐阜からも名古屋からも実質パスしかないだろ。 そのパスの本数がねえ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/934
岐阜市の玄関口が新岐阜現名鉄岐阜から岐阜駅に移行したこと岐阜市中心部の求心力が完全に衰えたこと バスだと軌道がないから都市の流動の変化に対応できるけど路面電車だとそうはいかないからやはりやむを得なかったんじゃないかな ただ美濃町線はどうにかして生かす方策を考えられなかったかなあとちょっと残念 関市中心部への公共交通って岐阜からも名古屋からも実質パスしかないだろ そのパスの本数がねえ
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