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旧名鉄600V線を語ろう part20 (1002ﾚｽ)
旧名鉄600V線を語ろう part20 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
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393: 回想774列車 [] 2012/01/20(金) 09:26:23.79 ID:DXFcP4Qk >>392 ありがとう。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/393
394: 回想774列車 [] 2012/01/20(金) 13:31:01.98 ID:30tIdSPP 美濃町線末期には電車とバスに共通乗車出来る切符なんかを発売してたよね。 昼間の電車が３０分間隔になった頃だったかな？！ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/394
395: 回想774列車 [sage] 2012/02/12(日) 14:23:18.36 ID:eBbxE2c/ 元々自家用車最強で 降雪で丸1日全線運休してもほとんど問題にならない土地柄だしねえ 街中を走っている岳南とは条件が違い過ぎる http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/395
396: 回想774列車 [sage] 2012/02/12(日) 19:53:41.01 ID:1kzwx9Ia >>395 雪で運休はなかったよ。 谷汲方面の部分運休はしらんが、巨大スノーブローで雪には強かった。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/396
397: 回想774列車 [sage] 2012/02/21(火) 00:18:40.98 ID:mcxravIA >>396 いや美濃町線の話で 運休中はモ６００が排障器を半ばスノープロウがわりにして雪を押しのけていました http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/397
398: 回想774列車 [sage] 2012/03/20(火) 04:25:33.44 ID:k+1+Ji7N 保守 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/398
399: 回想774列車 [sage] 2012/03/20(火) 10:01:33.97 ID:BEw59wkt >>397 モ600が装甲化なら運休にする意味がない http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/399
400: 回想774列車 [] 2012/03/23(金) 09:39:23.12 ID:JncqSeYA 柳ヶ瀬の地価が20年くらい前の1/25に。by中日新聞。 電車を潰した成果が着々と表れてきているようで何よりです。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/400
401: 回想774列車 [sage] 2012/03/27(火) 23:44:25.73 ID:/tZofHIn まあ電車があったとしても、退潮傾向は変わらなかったと思うけど。 600V線沿線に病院だの老人ホームだのスーパーだの集約するとかでもしない限り。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/401
402: 回想774列車 [] 2012/03/29(木) 19:11:14.72 ID:iVIfVtWx 岐阜の街から路面電車を抹殺した歴史的暴挙から、もう７年か… http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/402
403: 回想774列車 [] 2012/04/09(月) 15:04:36.40 ID:rtB23Oy2 通りすがりの豊橋人ですが、改めて聞きたい。岐阜人はなぜあんなに路面電車に冷たかったのか？ 10年ほど前、はじめて岐阜の街に降り立った時、私は我が目を疑いました。 本来、自動車の進入が禁止のはずの軌道敷内を、我が物顔に自動車が走っているのですから・・・・。 わが豊橋では、そんなことはまずありません。たとえ車道が渋滞していても 軌道敷内はちゃんと空けてあります。「道が狭いから？」そんなのは言い訳になりません。 路面電車を徹底的に邪魔者あつかいして廃止に追い込み、結果、中心市街地の空洞化を招くとは・・・。 今さら、シティタワーだの鵜飼ミュージアムだの、ハコモノを作ったってもう手遅れ。 シティタワーと鵜飼ミュージアム、今後どうなるやら・・・orz http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/403
404: 回想774列車 [sage] 2012/04/09(月) 15:20:52.39 ID:ZHrnuuCi 岐阜には、諸車軌道内通行可の標識がありませんでしたっけか。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/404
405: 回想774列車 [] 2012/04/09(月) 17:39:29.30 ID:nflVA2ei 豊橋にも安全地帯のない“危険地帯”の電停が今でもあるよね。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/405
406: 回想774列車 [sage] 2012/04/09(月) 18:23:44.31 ID:+1apKTms 安全地帯が無いところ、高知と長崎にもあるし岡山や広島にもある、軌道内にクルマが入ってこようが乗る人はのる。 豊橋みたいに1箇所だけではないし路線規模が違う。 岐阜の場合 ･鉄軌道対応なんてコストがかかる車両が必要なこと ･経営が分離されず大手のまま引きずったこと ･いつまでもあるものと思い込んでた（る）人がいること。 ･最後に必要性を感じないこと。 そもそも他所はこうだ、なんてそこでしか通用しないんだから止めた方がいい。 本来なら未来博の時に全撤退したら良かったのを当時の名鉄のヨミが甘かったとしか、近年まで動かしてた方がおかしい。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/406
407: 回想774列車 [sage] 2012/04/10(火) 16:59:42.25 ID:8j+Dnt6C >>403 軌道敷内通行可だったぞ。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/407
408: 回想774列車 [sage] 2012/04/10(火) 17:16:35.28 ID:xAHmmwVt >>407 まあでも電車優先の筈なんだけどな http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/408
409: 回想774列車 [sage] 2012/04/10(火) 23:01:47.39 ID:0SwsPVJy しょっちゅう乗ってたけど 線路の上を車が走ってるのは電車が居ない時だけだったぞ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/409
410: 回想774列車 [sage] 2012/04/10(火) 23:25:42.12 ID:MUL8Q3i6 徹明町の交差点では右折車が軌道内に陣取って 電車がなかなか進めなかった事がいつもの光景だったが。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/410
411: 回想774列車 [sage] 2012/04/10(火) 23:31:37.78 ID:WKp7gOuE >>410 警笛鳴らしまくりなんだけど、 競輪場前近くになると警笛は鳴らさず ブレーキハンドルを激しく緩め〜7段に操作して威嚇する。 http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/411
412: 回想774列車 [sage] 2012/04/13(金) 23:12:38.45 ID:z+cl095q 右折車は仕方ないでしょ http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/412
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