【大阪】特急白鳥の思い出【青森】 (957ﾚｽ)
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868(1): 2022/11/11(金)15:46 ID:/lBMUdSR(1/4) AAS
>>865
昼行で座席とはいえ、乗り換えなくて済むのには有難い人も居ただろうし
現役当時はもちろん車販も乗ってたから、
比率的に少なくても一定量は居ただろうね。
869(2): 2022/11/11(金)15:48 ID:/lBMUdSR(2/4) AAS
あと、直通需要ってのは
たとえば京都←→秋田みたいな客も全て含むよ
つまり近畿←→北東北の利用ね。
ヲタ視点、つまりキッチリ「大阪駅←→青森駅」
だけで捉えてはいけないってこと
872(1): 2022/11/11(金)21:37 ID:/lBMUdSR(3/4) AAS
>>871
日本海の件、おおむね事実のようです
修学旅行の増結も最末期までありましたね。
個人的にも、日本海がなくなって
北東北へ旅行に行かなくなったなあ。
純旅行では酒田や弘前に旅行したもんです。
テツ旅行では奥羽/田沢湖線.五能線とか
日本海よく使いました。
873: 2022/11/11(金)21:39 ID:/lBMUdSR(4/4) AAS
本州を飛び越えて北海道へは
舞鶴や敦賀からフェリーがありますからね。。
空路は全く使わない家の出身なので
伝統的個人的にヒコーキは利用しないんです。
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