[過去ﾛｸﾞ] 三菱ＦＵＳＯ社について語ろう4 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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69: 2017/03/17(金)23:33 ID:E1gjHIXV(1) AAS
辞めるヤツに悔し涙?
Kて誰?
70: 2017/03/18(土)00:04 ID:Cxz2C7TJ(1) AAS
>>67
さっさと辞めろバカ イライラさせんなアホが
71: 2017/03/18(土)00:51 ID:qhdR9ej2(1) AAS
思わせぶりにするんなら、書き込むなよ！
72: 2017/03/18(土)01:15 ID:+BWF4MWG(1) AAS
産業医かな。
73: 2017/03/18(土)06:50 ID:hKVYR/NS(1) AAS
カメムシかな？
74: 2017/03/18(土)08:55 ID:YuN9zDsl(1) AAS
年間一時金5.0にベア700円、また今年もあるだろう
あの満足度アンケートで、給与面で満足度上げて書いてやったら、感覚のズレたバカなドイツ人幹部でも『おっ、こいつらの不満はこれだったのか！』って分かるかもな（笑）。
それでももちろん、またふそうに就職したいですか？・知人や身内の人にふそう勤務を勧めたいですか？→絶対思わない。。。。だが（笑）
75(1): 2017/03/18(土)09:21 ID:mYG4oRhC(1) AAS
>>16
>例え田中さんが辞めなかったとしても、日々耐え難い気持ちでナチ公の指示を聞いてるに決まってんだろ。
>辞めるまではドイツの手先と見なすなんて、バカげてる。
これは当然でしょう
三菱ふそうから対価を頂いて バッジを付けて業務してるんだから 当然でしょ
こっちに堕ちてきたらの擁護でいいのではないか？
↓
自分も扶桑から対価貰ってバッヂつけて仕事してるのに、ここに書き込んでるから許されるのか？ 何て勝手な理屈なんだよ。
76: 2017/03/18(土)10:14 ID:EPIHF4zo(1) AAS
英語できる人って何故か日本語の意味を理解するのが、下手ですよね。ニュアンスが分からないのかな。日本語より英語の方が相性がいいのかもしれません。
ここで突然調子っぱずれのレスを返す人は、もしや？
77(1): 2017/03/18(土)11:54 ID:FIGRwh45(1) AAS
K2の話しですが、いい加減にK1に移動配置転換出来る職場以外の他社にアウトソーシングされる職場の社員が今後どうなるのかまったく進展していないがどうなったんだこの会社、まさか日産みたいな大口を探しているわけ？
78: 2017/03/18(土)11:57 ID:QDbB3wr9(1) AAS
>>77
対象の方、多くいるの？
79: 2017/03/18(土)14:20 ID:FhjT+X45(1) AAS
「常識を倒せ」なんて言ってスパグレの全車AMTを大々的に宣伝してるけど良いのか?
ここまで言って1、2年のうちにMT追加したら凄い恥ずかしいぞ。
商品開発の判断間違ってましたって晒すことになるぞ。
そうなったら誰が貧乏くじ引くんだろうね。
80: 2017/03/18(土)14:28 ID:uLu04D+t(1) AAS
マニュアルなくて大丈夫なん？
ただでさえ大型シェア低いのに
81: 2017/03/18(土)19:15 ID:h44RbtvL(1) AAS
MTつくりますよ
82: 2017/03/18(土)20:33 ID:CPINkRfb(1) AAS
社長は適応力の無い無能社員
83(1): 2017/03/18(土)23:23 ID:6bjrAUAz(1) AAS
>>0081
あれだけ全車AMTは革新だとおっしゃるのにMT出すの?
必要ないから全車AMT化したんじゃないの?
開発は何を考えてるの?
販売はAMT化に反対しなかったの?
84: 2017/03/18(土)23:40 ID:Xt7LF4HY(1) AAS
>>83
↓のようです
2chｽﾚ:industry
85: 2017/03/19(日)07:53 ID:GPrY10py(1) AAS
>>0084
でもMT追加するって、プロジェクトのスタートから間違ってるってことじゃん。後からMT開発ってそんなに簡単なことなの?
教えて開発の人。
86: 2017/03/19(日)08:34 ID:ZbMca8w8(1) AAS
究極の安全性を追求した結果、MTでは成立しないことからAMTとなった。と、トレーニングで言われてる。MTが後々出てくるとなると、営業もお客も大混乱になるわけだが…
87: 2017/03/19(日)09:45 ID:XiKert3U(1/2) AAS
一時金満額回答ありがとう
でも、全国で、労働基準局が、入ってくる流れは、変わりませんよ
残業枠の撤廃は、どうなった？
本部の方、もっと現場を知って下さい
ただ、パット見の、工場が汚いとか、部品庫が整理されてないとかではなく、仕事ぶりを知って欲しいね
そうすれば、残業規制の考えも変わるでしょう
本部とは、環境が違い過ぎです
88: 2017/03/19(日)09:53 ID:XiKert3U(2/2) AAS
あと、本部とSCの大きな違い
パワハラの横行ですかね
コンプラ違反の元凶は、ほとんどパワハラにある
特に、架空売上、新古車、これらは、パワハラから発生する
そのことをよく知って下さい
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