[過去ﾛｸﾞ] Hitachi Rail総合スレ10 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) 自ID ﾚｽ栞 あぼーん
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
158: 2024/08/26(月)10:55 ID:NJrekj9n(1/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:zdopravy.cz
LIBシステム搭載の3電源対応交直流電気機関車なんて何処も設計製造したく無いしETR500客車編成の
転用を提案するよりJet客車編成のほうがマシだが路線特性のうち非電化区間のみちなり距離からすると
プラットリング経由で短絡するならともかくシュバンドルフ経由はナンセンスだよなぁ。
バイエルン州交通局BEGによる2027年以降のIC-Ex36系統ミュンヘン-プラハ間の営業運行権はDB、OBB、
RegioJet、Arrivaの各社は入札説明会を辞退しており現事業者のFS Netinera AlexとČDとのJet客車編成
による共同運行コードシェア便を提案したが消極的消去法として入札不調後に一者随意契約に切り替える
流れとなるのも仕方無いとは思う。
160: 2024/08/26(月)19:21 ID:NJrekj9n(2/2) AAS
ショートブラザーズの隣は造船だけで無く1930年代には本線走行向けディーゼル機関車も手掛けて
いたそうだ。
ダウンパトリック＆カウンティダウン遺産鉄道は1862年製のアルスター鉄道蒸気機関車33号車の
静態保存放置プレーを動態保存で臨時運行するためリフレッシュとしてハーランドアンドウルフ
造船に修繕を発注します。
www.railadvent.co.uk/2024/08/harland-wolff-revives-its-link-to-its-railways-past.html
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.331s*