【水西】韓国鉄道公社&地下鉄スレ34【東灘】 (665レス)
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98(1): 2024/04/30(火)10:43 ID:yEtY6jjb(3/9) AAS
ソウル旧3000系で完全な不燃化改造が行われたのは、1990年以降に製造された車両だけでそれ以前のものは座席だけ難燃性モケットに交換だけして引退した模様
ただし、初期車の道連れとなった増備T車32両については不燃化改造されていた模様
100: ちはちょる 2024/04/30(火)12:16 ID:anE73ihb(1) AAS
>>98
3・4GECでも4→2へ転入の2号85〜91は6R分が89年大宇デビュー。しかし内装材改造は施工だったと思われ。。
>それ以前のものは座席だけ難燃性モケットに交換
懐かしいね、GECではないけど聖水線の現代抵抗’82年である12〜14→58〜60も最期は
グリーンの難燃モケットにだけ取替えられていた。難燃モケット交換以外はそのまま…
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