【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 (671ﾚｽ)
【水西】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ34【東灘】 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/
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116: 名無しの車窓から [] 2024/05/01(水) 15:06:57.21 ID:4M35hQ2r コレイル空港鉄道時代はKTXまで乗り入れていた http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/116
150: 名無しの車窓から [] 2024/05/14(火) 17:01:08.21 ID:NWCrxszR ソウル7号線SR000系は試作的要素が強そうだが、それでも7編成製造された http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/150
162: 名無しの車窓から [] 2024/05/30(木) 09:08:14.21 ID:7/S9V0JM 釜山2000系=ソウル7000/8000系の1.5次車(？) (車体はソウル7000/8000系の2次車の元になったがVVVFは7000/8000系の1次車と同じものであるため) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/162
277: 名無しの車窓から [] 2024/09/22(日) 16:44:24.21 ID:1uTRJdBE 釜山1000系は1043・1044Fは6両から直接中間車を組み込み直接8両化された 釜山1000系で謎なのは他にもあり、8両化が始まっていたのにも関わらず1037〜1044Fが6両で製造された事 このため1000系在来型で最初から8両なのは1045Fの1本のみである模様 http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/277
509: 名無しの車窓から [] 2025/05/14(水) 12:07:50.21 ID:WUby7rVM 恐らくこれまでのソウル新2000系多元シス車/パプソッ、新3000系多元シス車の搬入が早かったのはチョッパ車の置き換えが急務だったからではないだろうか 釜山も最近は新1000系の搬入が早くなっているが、やはりチョッパ車の置き換えを急いでいるためと思われる (但し、釜山にはVVVF改造された編成もあり) http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/509
567: ちはちょる [] 2025/06/23(月) 21:18:35.21 ID:ylZvj2yH >>565 『清潭〜玉井中央でそれぞれ系統分離とかになると想像』 玉井中央〜抱川専用の4両編成が清潭までやってくるの？？ http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/567
597: 名無しの車窓から [] 2025/07/08(火) 02:39:14.21 ID:fXMKWCia 多元シスでは地下鉄車両の製造遅延により、地下鉄車両専用の製造ラインを増設する予定だとか http://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1712354543/597
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