[過去ログ] 医者だったら車ぐらいいいの乗ろうな 3台目 (984レス)
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904: 2008/05/02(金)17:00 ID:bCwOMAia0(2/2) AAS
AA省
905: [age] 2008/05/02(金)17:17 ID:6pLxw2bD0(1) AAS
卸しから中古で譲り受けたADバン 5年目だけど絶好調
荷物も沢山載るし言う事なし
906: 2008/05/02(金)17:20 ID:Vbjb6yJZ0(9/13) AAS
AA省
907: 2008/05/02(金)17:24 ID:Vbjb6yJZ0(10/13) AAS
AA省
908: [age] 2008/05/02(金)17:27 ID:YhDF/DZ30(1) AAS
AA省
909: 2008/05/02(金)17:33 ID:Vbjb6yJZ0(11/13) AAS
AA省
910: 2008/05/02(金)17:45 ID:Vbjb6yJZ0(12/13) AAS
我々は一台の名車を失った。これは敗北を意味するのか?否!始まりなのだ!
トヨタレクサスに比べ我がスバルの資金は30分の1以下である。にも関わらず今日まで戦い抜いてこられたのは何故か!
諸君!我がスバルの開発目的が正しいからだ!
一握りの経営者が世界にまで膨れ上がったトヨタレクサスを支配して50余年、日本に住む我々が自由を要求して、何度レクサスに踏みにじられたかを思い起こすがいい。
スバルレガシーの掲げる、国民一人一人の安全のための自動車を、神が見捨てる訳は無い。
私の弟、諸君らが愛してくれたスバル・R2は死んだ、何故だ!
戦いはやや落着いた。諸君らはこの買収を対岸の火と見過ごしているのではないのか?しかし、それは重大な過ちである。
トヨタレクサスは聖なる唯一のCVTを奪って生き残ろうとしている。我々はその愚かしさをトヨタレクサスの経営者共に教えねばならんのだ。
R2は、諸君らの甘い考えを目覚めさせるために、死んだ!戦いはこれからである。
我々の技術はますます復興しつつある。トヨタレクサスとてこのままではあるまい。
省5
911: 2008/05/02(金)17:47 ID:Vbjb6yJZ0(13/13) AAS
こんな事書いてみても、既に傘下に入ってるし、R2の再販はないし、悲しく空しい。
R2みたいなのを、もう一回出して欲しいね。
あとR2でなくて、MR2もw
912: 2008/05/03(土)22:34 ID:jv8ANvQP0(1) AAS
AA省
913(1): 2008/05/04(日)00:13 ID:9r8ksbWV0(1) AAS
>>897
>今、22〜4歳位の連中が5歳の頃と言えば、平成元年ごろだ
平成元年頃の車といえば、GT−R、NSX、ユーノスロードスターと
国産車が輝いていた時期なんだけどな〜
914: 2008/05/04(日)19:24 ID:u0KgBNi20(1) AAS
>>913
自分のオヤジが、そういう車を持っていたらそうなんだろうがなぁ.......
915: 2008/05/05(月)18:23 ID:BgswTiTV0(1) AAS
「最も安全な車」に富士重のインプレッサ
2chスレ:auto
【自動車】2007年度 最も安全な車は「インプレッサ」 平成19年度自動車アセスメント[08/04/21]
2chスレ:bizplus
916: 2008/05/05(月)18:30 ID:DmwA6e3P0(1) AAS
軽にハイブリエンジン乗せたら燃費いいだろ〜な〜w
917: 2008/05/05(月)18:40 ID:e5CzjRiA0(1) AAS
135i干し逸す
918(1): 2008/05/08(木)22:28 ID:J9WaYvgy0(1) AAS
3台目、TD2000にした
919: 2008/05/10(土)12:37 ID:q3STFdYn0(1) AAS
SUBARU LEGACY × KAZU 熟練の挑戦者
外部リンク:jp.youtube.com
エビちゃん華やかCMで“スバルの顔”
外部リンク:jp.youtube.com
920: 2008/05/11(日)21:02 ID:8O9WkWsE0(1/2) AAS
AA省
921: 2008/05/11(日)21:04 ID:8O9WkWsE0(2/2) AAS
AA省
922: 2008/05/13(火)21:50 ID:0uDrJ4WF0(1) AAS
AA省
923: 2008/05/13(火)21:57 ID:eZ8E40iUO携(1) AAS
トヨタ マークメジオ
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