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840: 2022/05/08(日)13:40 ID:Ys1ll99L0(1/161) AAS
>>1-839
大原部長とアンパンマンは互角

841: 2022/05/08(日)13:40 ID:Ys1ll99L0(2/161) AAS
大原部長とアンパンマンは互角である

842: 2022/05/08(日)13:41 ID:Ys1ll99L0(3/161) AAS
大原部長とアンパンマンは互角であり、新幹線飛行機高速道路低価格ビジネスホテル
は無用の長物

843: 2022/05/08(日)13:41 ID:Ys1ll99L0(4/161) AAS
新幹線廃止して在来線を超究極進化させるべきだ

844: 2022/05/08(日)13:41 ID:Ys1ll99L0(5/161) AAS
在来線はそれぞれ1372ミリに

845: 2022/05/08(日)13:42 ID:Ys1ll99L0(6/161) AAS
全線ホームドア全線高架

846: 2022/05/08(日)13:42 ID:Ys1ll99L0(7/161) AAS
それが終わり

847: 2022/05/08(日)13:43 ID:Ys1ll99L0(8/161) AAS
新幹線廃止して在来線を究極進化させた方がいいと思われる

848: 2022/05/08(日)13:43 ID:Ys1ll99L0(9/161) AAS
在来線全線直流電化化

849: 2022/05/08(日)13:43 ID:Ys1ll99L0(10/161) AAS
全線ホームドア全線高架全線交流化

850: 2022/05/08(日)13:44 ID:Ys1ll99L0(11/161) AAS
1435ミリに関しては全線交流化1372ミリで

851: 2022/05/08(日)13:44 ID:Ys1ll99L0(12/161) AAS
全線ホームドア高架化でもいい

852: 2022/05/08(日)13:44 ID:Ys1ll99L0(13/161) AAS
速度は変わるのかはわからない

853: 2022/05/08(日)13:45 ID:Ys1ll99L0(14/161) AAS
電圧はより下がる

854: 2022/05/08(日)13:45 ID:Ys1ll99L0(15/161) AAS
若しくは廃止でもいい

855: 2022/05/08(日)13:46 ID:Ys1ll99L0(16/161) AAS
1372ミリ電圧低下

856: 2022/05/08(日)13:46 ID:Ys1ll99L0(17/161) AAS
ホームドア廃止無しで

857: 2022/05/08(日)13:46 ID:Ys1ll99L0(18/161) AAS
スカイライナーは最高速度150キロに

858: 2022/05/08(日)13:47 ID:Ys1ll99L0(19/161) AAS
在来線は一部廃止

859: 2022/05/08(日)13:47 ID:Ys1ll99L0(20/161) AAS
特にはないが