[過去ﾛｸﾞ] 滋賀の派遣会社 (1002ﾚｽ)
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9: 2013/09/22(日)00:28 ID:MLgL16qeO携(1/5) AAS
自動車関係の派遣の女で彼女作ろうと思うなら、止めとけ!!
8.5割は産廃だぞ。
いい女って言えるのは0.5割で、残り1割が普通レベルｗ
11(1): 2013/09/22(日)07:30 ID:MLgL16qeO携(2/5) AAS
>>10
期間社員だろうが同じ事。
契約更新を2年半で切る。
現にダイハツの子会社は2007年から、やってるｗ
12: 2013/09/22(日)07:48 ID:MLgL16qeO携(3/5) AAS
>>10
スマン、間違えた。
2008年10月からだ。
14(1): 2013/09/22(日)08:55 ID:MLgL16qeO携(4/5) AAS
>>13
だから、その派遣から期間社員に切り替えるのを、2008年からやってるんだよ。
そして2011年に全員切られてるんだ。
期間社員は、長く働く事を望まないってか？
望むだろー、普通
派遣工より多少条件良くなるわけよ。
契約期限切れる時に、5人は正社員雇用されたらしいが、残り約50名は切られてるんだよ。
その切られた分の人員は、他の部所からの応援や、新たな期間社員と派遣工で補ったりするんだ。
省1
16(1): 2013/09/22(日)09:50 ID:MLgL16qeO携(5/5) AAS
>>15
外注Ａ社に関しては>、派遣会社とたらい回ししてる。
派遣で3年なる前に、Ａ社が半年だけ期間採用して、半年後に元の派遣会社に戻し、また派遣工として約3年引っ張るみたいな…これの繰り返し
派遣工が無くなる事はない。
企業側からすれば、もし派遣工が無くなっても、アルバイトでもいいわけだ。
今の企業は人作りをしない。
使い捨てと考えてるんだ。
会社の負担になる事は、極力避けるんだよｗ
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