[過去ログ] VSR-10,L96AWS,M40A5 37キル目 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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105: (ワッチョイW 9b67-Oa01 [210.132.148.238]) 2016/10/16(日)13:31 ID:ax4zGGe60(1) AAS
カナダは透明だし
106: (スプッッ Sdcf-qljF [1.75.233.20 [上級国民]]) 2016/10/16(日)14:22 ID:lpdA6sJHd(1) AAS
日本は恵まれてるんだな…
107
(2): (アウアウ Sa97-xitg [182.251.250.49]) 2016/10/16(日)20:24 ID:Ut7GjUiWa(1) AAS
流れぶった切ってすまないが、ちょい聞かせてくれ。

vsr用のMARSレイルシステムってあるじゃん?
あれはGスペックみたいなブルバレルにも使えるのか?
使用例や組み込み例があまり上がってなくて判断出来ないんだ…
108: (ササクッテロ Spd7-DI90 [126.152.163.149]) 2016/10/16(日)20:41 ID:BY5aNj8ep(1) AAS
>>102
カシオペアだっけ?あれはASGKだかからの発売を認めない事で脱退したのが決め手になったんでしょ?
業界の自浄組織から外れて暴走することは許さない、っていうので警察が躍起になっただけで加入したまま出せてたら大丈夫だったかもね

だから基本的には今より厳しくなることはないでしょ
サバゲって趣味無くなったらそれで飯食ってる人路頭に迷わせる事になるしな
109
(1): (ワッチョイW 8b3a-Oa01 [126.11.177.199]) 2016/10/16(日)21:38 ID:ZFEiftKD0(1) AAS
路頭に迷う人がいるから取り締まらないなんて理屈が通ると思ってんのか
その理屈なら本番風俗もヤクザも全部放置だわ
110: (ワッチョイ 6fd3-dAUv [59.156.224.181]) 2016/10/16(日)22:00 ID:2rD4ZSzV0(1) AAS
世間的には消滅しても問題無い趣味だろうしな
111
(1): (ワッチョイW 1b69-Oa01 [114.176.130.131]) 2016/10/16(日)22:51 ID:tDV3TDDG0(1) AAS
>>107
GスペにVFCだったかのMARSをのせてる人は見たことあるよ
無加工かは知らん
112
(2): (ガラプー KKff-KBBH [07001130411584_ae]) 2016/10/16(日)22:58 ID:JMWrE1o6K(1) AAS
カシオペアにASGKの認定が無いだけでタナカ自体は加入したまま出してたよ
路頭に迷う云々は正にそういう理由で先人がモデルガン規制の時に裁判やって負けてる
113: (アウアウ Sa97-xitg [182.251.250.49]) 2016/10/17(月)00:11 ID:vbbA9i/Da(1) AAS
>>111
情報ありがとう。
やはり実体験を聞くか自分で試すかしか無いんだな…
114
(2): (ササクッテロ Spd7-DI90 [126.152.163.149]) 2016/10/17(月)00:29 ID:rp7fEqefp(1) AAS
>>109
業界潰すほどの規制ってことさ
>>112
そうだっか
まあどちらにせよ大事なのは自浄する機能を逸脱したらそりゃ躍起になるわって事よ
そっから暴走する可能性、他のメーカーもやりだしてそれはオーケー、それはダメなんて効かないだろうしな
115: (ワッチョイW 8b3a-Oa01 [126.11.177.199]) 2016/10/17(月)02:17 ID:QBE0RZDF0(1) AAS
>>114
ヤクザの業界を全力で潰すための法案が施行されましたね
頭悪いの?
116
(1): (スップ Sdcf-DI90 [1.75.2.131]) 2016/10/17(月)02:58 ID:Gzqp06+fd(1) AAS
>>114
間違いを認める潔さも必要だよ
ごちゃごちゃ言い訳を重ねても無様なだけ
あなたのご高説には説得力が無い
>>112が全て
おもちゃ狩り裁判知らないのか?
117
(1): (アウアウ Sa97-xitg [182.251.250.45]) 2016/10/17(月)07:57 ID:wb7BTt+8a(1) AAS
ふと思ったんだけどさ、バレル長くしてシリンダー容積を見合うように拡大すれば、スプリング弱くしても初速稼げるのかな?
エアコキで敢えて速射性を求めてみたい。
118: (アウアウ Sa97-DI90 [182.250.250.10]) 2016/10/17(月)08:43 ID:QJ9yRJnBa(1) AAS
シリンダー容量とバレル長の関係はあくまでもバランス問題でしかない
より効率良く初速を安定させるには役立つが根本的にはパワーが増える方向には変化しない
押し出すエア量が増えるセッティングに振れば押し出す力も増やす必要があり結果的にバネレートは大して変わらない
119: (ワッチョイ fffd-T+O+ [111.86.202.57]) 2016/10/17(月)10:15 ID:d77Z/wHt0(1) AAS
>>117
ある程度はできますよ。
初速上限がHOPゼロ付近であれば
適正HOP時の抵抗が、スプリングを弱めた事により
初速が下がりやすくなるはずです。
120: (アウアウ Sa97-Oa01 [182.250.241.11]) 2016/10/17(月)11:47 ID:TDirzA9Oa(1) AAS
アウターバレルとアクションとこに入れるプラのリングですが、
あれリップ(?)のある側がマズル側?アクション側?
取説にも向き載ってないからわからなくなっちゃった・・・
誰か教えてくだしあ(´・ω・`)
121
(1): (スフッ Sd4f-Oa01 [49.106.203.199]) 2016/10/17(月)15:39 ID:9Hw4oUmNd(1) AAS
>>107
遅くなったが、付けてるよ
4点止めのボルトのうち一番後ろが合わないんでホムセンで別のボルト買ったが、それ以外は無加工だよ
122: (アウアウ Sa97-xitg [182.251.250.47]) 2016/10/17(月)16:21 ID:FJe/ErAVa(1) AAS
>>121
情報ありがとう!
これで心置き無く手を出せるよ!
123: (ササクッテロ Spd7-DI90 [126.253.72.126]) 2016/10/18(火)09:17 ID:zJWE1vt9p(1) AAS
>>116
そうだな
何が間違ってるかサッパリわからないままだけどスレチだしそろそろやめよう
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(1): (アウアウ Sa97-2yk0 [182.250.251.196]) 2016/10/18(火)09:27 ID:xGXs0V/Da(1) AAS
最後に煽った方が勝ちとか思ってそう
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