[過去ログ] キャロウェイ-VER2.4 (1002レス)
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266: (ワッチョイ a70b-s0ov) 2023/01/28(土)01:14 ID:rJQ+Q9B/0(1/2) AAS
2世代3世代前でも自分が気に入ってたら全然ありでしょ
267: (ワッチョイ 4e6c-UA+L) 2023/01/28(土)01:17 ID:3F9+KMhh0(1/5) AAS
>>265
とりあえず買えばいいのよ。ダメならすぐ売ればいいし。俺なんか新しいのかって新車効果で前の売ったわいいが、やっぱ前のに戻ろうって買い戻すことなんて何回かあるわ、
268: (ワッチョイ 9a44-04zk) 2023/01/28(土)01:44 ID:ziBTVhYh0(1) AAS
だな
アマチュアが使う分には前よりも悪くなる事なんてさほどない、シャフト変えずに毎年買い替えてたら追い金は僅かだしルーチンになってるわ
269
(2): (ワッチョイ 2305-C2T3) 2023/01/28(土)06:32 ID:u49g/9oC0(1/3) AAS
マークダウンしたローグでキャロウェイデビューさせていただきました
これ、レンチは別売りなのですか?
その別売りランチもトルクレンチではないようですが…?
270: (ワッチョイ b3e0-DMt8) 2023/01/28(土)07:55 ID:8dtAL1BN0(2/2) AAS
>>269
今はどのメーカーも別売りなったみたい
こないだステルス買った時に初めて知ったw
271: (ワッチョイ e3b8-29tI) 2023/01/28(土)08:04 ID:oe0kvl2K0(1/3) AAS
ほとんどのメーカーのものが共通で使えるんだから
大抵の人は家にいくつかあるだろ
272: (ワッチョイ 4e6c-UA+L) 2023/01/28(土)09:31 ID:3F9+KMhh0(2/5) AAS
>>269
トルクレンチでしょ。
別売にシフトしてるねほとんど
273: (アウアウウー Sa47-Y2Y+) 2023/01/28(土)10:27 ID:cgY8zALda(1) AAS
設定トルクが違うから他メーカー使わないでねって言ってるショップブログはあったな
例ではピンのスリーブがねじ切れていた
274
(1): (ワッチョイ 4e6c-UA+L) 2023/01/28(土)10:31 ID:3F9+KMhh0(3/5) AAS
基本同じはずよ。あれってどこかが特許もってて各メーカーはそれを使わせてもらってるだけのはずじゃ?だから基本は同じじゃないとダメなんじゃね。
275: (ワッチョイ e3b8-29tI) 2023/01/28(土)11:06 ID:oe0kvl2K0(2/3) AAS
>>274
俺もそうだと思う
だからみんな同じネジになってるんだろう
スリーブがねじ切れたという意味が分からんがおそらく中華製とかのネジの強度が担保されてないスリーブ使ったんだろうね
276: (スプッッ Sdba-JNEY) 2023/01/28(土)11:26 ID:o8Ek9zi7d(1/2) AAS
パラダイム打ってきたけど、ローグとあんまり変わらんね
ちょこっとエピック寄りにはなってる、ただ俺は合わない打ちづらい
ただトリプルダイヤはいい、小ぶりなヘッドで捕まるからいい感じではある
277: (ワッチョイ 2305-h+Np) 2023/01/28(土)11:46 ID:u49g/9oC0(2/3) AAS
あのレンチってどのメーカーのものでもいいのか?
知らなかった
278: (スプッッ Sdba-JNEY) 2023/01/28(土)11:48 ID:o8Ek9zi7d(2/2) AAS
レンチは海外メーカーは共通って言われてるね、確かにテーラー、キャロ、PINGはテーラーのが使えた
日本メーカーは使ったことないけど、どうなんだろ。
279: (ワッチョイ e3b8-29tI) 2023/01/28(土)12:00 ID:oe0kvl2K0(3/3) AAS
ダンロップは以前は四角いネジ穴の独自形状だったけど
今は星型で他社と共通になったみたいだね
280: (ワンミングク MM8a-Somg) 2023/01/28(土)12:09 ID:ubhuFlupM(1) AAS
トルクレンチという工具自体はかなり昔からあるから特許のために共通化してるとは考えにくいな
もしかするとネジやレンチのメーカーを各社揃えるために敢えて同じサイズのレンチを使えるようにしてるのかもね
他のメーカーのレンチを使うと破損の恐れがあるってのは規定トルクが違う可能性があるよって話でしょ
体感的にはホンマはトルクレンチの音が鳴るトルクが強い気がする
外ブラは大体同じ感じ
281: (アウアウウー Sa47-ice3) 2023/01/28(土)12:15 ID:32Ir1R5ha(1) AAS
レンチに関していえば、基本的に全ブランドちゃんと自分のメーカーで基準作って設計してるから、全部合うは間違い。
ちなみにPINGが1番トルク値が高い。テーラーキャロはPINGより比較的に軽く締まる。
PINGの工場責任者が言ってた
282: (オッペケ Sr3b-29tI) 2023/01/28(土)12:47 ID:K/Ryhla1r(1) AAS
同じような形状の同じような重さのヘッドで締め付けトルクの値が異なるってのもよく分からんが
単に保障値の問題だろうね
メーカーやヘッドに応じてトルク値が異なるならドライバーとFWやUTで共用出来ないはずだからね
283: (ワッチョイ 9a44-78iY) 2023/01/28(土)13:15 ID:U8iVKtas0(1/3) AAS
どこの中古ショップでも各メーカーのレンチは中古で1000円ぐらいで売ってるでしょ
店頭に無くても聞けば大抵出してくれくれるんじゃないか
284: (ワッチョイ 4e6c-UA+L) 2023/01/28(土)13:41 ID:3F9+KMhh0(4/5) AAS
詳しく無いけど特許絡んでるっていってたからカチャカチャスリーブの方なんだと思う。で、トルクレンチも同じトルクや種類で管理されてるんじゃないかな。
285: (ワッチョイ 17ee-WauG) 2023/01/28(土)14:46 ID:+knDpeKz0(1/2) AAS
昨日試打解禁とかなんで
都心の量販店覗いてみたが閑古鳥泣いてたわ
俺もヘッドの形見ただけだけどw

ノーマルはだいぶマシになった
♦︎♦︎♦︎はなんか四時辺りがキモチ悪い感じ
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