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悲惨な死に方のガイドライン19 (1001ﾚｽ)
悲惨な死に方のガイドライン19 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/gline/1347335564/
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574: 水先案名無い人 [sage] 2012/12/03(月) 02:14:25.26 ID:prO5oyQl0 >>568 そうだね、最初のソースでは離陸から１０分後くらいな書き方だったけど後から出てきたソースでは離陸直後みたいだから無理だね 速度がＶ２だったら、仮に機首が上がらないことに気がついても、もう離陸中止できないし（滑走路をオーバーランして地物にぶつかる） どっちを向いても死亡フラグです ただ、滑走中でも射出すればパイロットは助かったかもしれん。某国の空軍大総長状態になるけど。 >>572 正常な姿勢なら高度が低くても可能だけど、錐もみとか横Ｇがかかってる時は作動しないらしいよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/gline/1347335564/574
575: 水先案名無い人 [sage] 2012/12/03(月) 02:21:11.27 ID:prO5oyQl0 連投すまん >>573 女性が脱出できたんだからワゴン車ぺっちゃんこで即死という状態ではなかったとおもう 位置関係によって女性だけつぶれなかった可能性もあるけど 体を挟まれて女性みたいに自力脱出できず、排煙装置がとまってガスと熱がこもっているトンネルの中で 焼けつく空気で気道と肺を焼かれて蒸し焼きになり、火災で酸素が奪われじわじわと死んでいったんじゃないかな 死体（既に死んでいる）を焼いた遺体：焼死体 焼死（生きていたが焼けた事によって死んだ）遺体：焼死体 死体が黒こげに焼けただれていたら、どっちも焼死体だからむずかしいね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/gline/1347335564/575
581: 水先案名無い人 [sage] 2012/12/03(月) 12:05:32.13 ID:prO5oyQl0 業務用のでさ、料理が入るだけだから、点検とか安全装置って乗用のにくらべてかなり甘いんだよね 光電管とかなくて、ドアさえ閉まってれば動くくらいの もっとも、ドアが開いたままで動くのはおかしいけどね こういうのってインターロックとか殺してさ、ドヤ顔でドアを開けたまま運用してたとか、安全装置が壊れててもそのまま使っていたとかあり得るから怖い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/gline/1347335564/581
583: 水先案名無い人 [sage] 2012/12/03(月) 13:45:57.69 ID:prO5oyQl0 ３日午前１１時５５分ごろ、兵庫県姫路市花田町高木の皮革工場で、男性が業務用エレベーターに挟まれたと１１９番があった。 姫路市消防局によると、男性は６４歳で、腰部を挟まれ死亡した。取引先の人とみられ、 県警姫路署が身元確認を急ぐとともに事故の状況を調べている。 同工場によると、工場は２階建てで、エレベーターは荷物を運ぶための業務用だった。 男性は段ボールの配達に訪れていたという。【高橋一隆】 毎日新聞 12月3日(月)13時6分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121203-00000042-mai-soci またか･･･ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/gline/1347335564/583
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