[過去ログ] 第25回参議院議員通常選挙総合スレ5 (997レス)
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985: (ブーイモ MMeb-MD8s [163.49.212.16]) 2017/12/12(火)23:48 ID:2vBEZz6HM(5/5) AAS
新幹線部品、来年2月から交換=神鋼データ改ざんで―JR東海と西日本
12/6(水) 21:00配信 時事通信
 JR東海とJR西日本は6日、神戸製鋼所のデータ改ざん問題で、JIS基準の強度を下回っている新幹線のアルミ製部品について、
2018年2月から交換を始めることを明らかにした。
 東海の対象部品は、車両の台車に使われている軸箱体約680個とその前ぶた約430個。車両基地内で行う定期検査の作業に合わせ、
車両メーカーから無償で提供を受けた正規部品と交換する。交換がすべて終了するまで約2年かかる見込み。神戸製鋼に賠償などは請求しないという。
 西日本が交換するのは、軸箱体590個、前ぶた40個になる。 


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新幹線の台車に亀裂=初の重大インシデント認定―運転中止「のぞみ」
12/12(火) 19:33配信 時事通信
 JR西日本は12日、東海道・山陽新幹線を走るN700系車両の車体を支える台車に亀裂が入っていたと発表した。
 JR西は詳細を調査する。同じ車両メーカーで同時期に製造された台車の緊急点検もしたところ、異常はなかったという。
 運輸安全委員会は事故につながる恐れがあったとして重大インシデントに認定。調査官3人を名古屋市に派遣した。
同委によると、新幹線の重大インシデントは初めて。
 JR西によると、台車は、11日午後5時3分ごろに名古屋駅で運転を中止した博多発東京行き「のぞみ34号」の13号車で使用されていた。
異音や焦げたような臭いが発生していたため、名古屋駅で床下を点検したところ、鉄製台車枠の車軸を固定する部分1カ所に大きさ不明の亀裂が見つかったほか、モーターと車軸をつなぐ歯車箱で油が漏れていた。
 10日の始発前の点検では異常はなく、亀裂などはその後に発生したとみられる。のぞみ34号の乗客約1000人にけがはなく、後続列車に乗り換えた。 
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