[過去ﾛｸﾞ] ゲイが自動車を大いに語る 10台目 (986ﾚｽ)
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501: 2008/02/10(日)23:25 ID:gsKGSDRfO携(1) AAS
レンタカーでいろいろ乗ってるけどカタログ値の半分も走ればいいほう。
街中ではね。
ヴィッツ12、マーチ8、クラウン7、デミオ10くらいかな。
北海道では航空券とセットでV36スカイラインに乗れて、これは10km/L。
502: 2008/02/11(月)00:29 ID:q6BwUI790(1/2) AAS
プリウスを偽物ハイブリッドとか嘘燃費とか叩いてる人の頭の中って
インサイトやシビックハイブリッドはなかったことになってるのかしらね。
503: 2008/02/11(月)00:59 ID:L/Sf1If/0(1) AAS
インサイトは燃費よかったわよ？２シータで使えない車だったけどｗ
シビハイはプッシュされてる車種じゃないし。
504(1): 2008/02/11(月)01:06 ID:VGXuXfdiO携(1/3) AAS
ハイブリッドに過度な期待はしないことよね。
最近、新型フォレスターがちょっと気になってるんだけど
スバル車って乗ったことないのよ。スバル車特有の癖とかあるのかしら？
505(1): 2008/02/11(月)01:13 ID:BCrCfpU6O携(1/4) AAS
>>504
ATが馬鹿。燃費が悪い。エンジンからオイルが漏れる。電装系が弱い。
506: 2008/02/11(月)01:26 ID:VGXuXfdiO携(2/3) AAS
>>505
ありがとう。
あらら…そうなの？
ちょっと不安になったけど、一度試乗してみようかしら。
507(1): 2008/02/11(月)01:30 ID:3TNxHhbz0(1) AAS
それだけ悪く言われててもスバリストなんて言われる
スバル好きな人たちがいるんだからハマる人にはハマるのよ。
四駆性能はピカ一よ。
508: 2008/02/11(月)01:55 ID:VGXuXfdiO携(3/3) AAS
>>507
ありがとう。
４駆はピカ一っていうのは魅力だわ。
ここ数年、スノボによく行くようになって、
いつも友達の４駆の車に乗せてもらってばかりだけど、たまには一人でも
練習がてら行ってみたいと思うようになったのよ。
で、SUVが気になるようになって、初めてスバルに目がいったの。
とりあえず一度試乗に行ってみるわ。
509: 2008/02/11(月)03:59 ID:oU1FQL8ZO携(1) AAS
>>500
ボンゴフレンディーって２年くらい前に生産終了してない？
マツダだとデミオベースかオリジナルじゃなければ
アテンザかアクセラベースで３ナンバー化かな。
510: 2008/02/11(月)04:17 ID:NxqlgQGc0(1/2) AAS
スバルの４WD車は雪道でとばすとものすごい安定感があってびっくりする。例え
滑り出してもコントロ−ルしやすくて、トヨタやホンダなんかとは雲泥の差。だけど
そもそも雪道でとばすなよ、とも思う。
511(1): 2008/02/11(月)08:35 ID:d5pQNd/c0(1) AAS
4WDのスバルにはすごく期待してるんだけど、
そんなにトラブルが多いならちょっと
考えちゃうわ。
512: 2008/02/11(月)10:21 ID:9iES0GOR0(1) AAS
友人が初代フォレスターを持っててよく一緒にゲレンデに行ったわ。
何故かいつもあたしがドライバーだったけどｗ
好みは人それぞれでしょうけどあたしはあのどっかんターボが大好きだったわ。
513: 2008/02/11(月)10:54 ID:BCrCfpU6O携(2/4) AAS
スバルのＡＷＤと言っても一つじゃないからねw
レガシィでもターボとNAじゃシステムが全然違うし、ＭＴもまた別のシステムだよ
ちなみによく誉められてるのはGT系と3.0R系用のVTD-AWDね
これは常時前後4:6の割合でトルクを配分してるフルタイム四駆なの
滑りだすと前後の配分を変えて立て直そうとする
対してNA系のは俗に言う滑ったら四駆
日産のＦＲ系四駆と前後が入れ替わっただけで、ほぼ同じシステムと言えるんじゃないかな
余談だけどVTD-AWDとトヨタのi-Fourはまるっきり同じシステムですw
スバリストさん？は認めたがらないけどw
ご参考になれば幸いでございます
514: 2008/02/11(月)11:24 ID:FYwfblqT0(1) AAS
四駆システムが全く同じだとしても足そのものが悪ければ
性能の差は歴然だもの。乗ったことがある人ほど同じだとは
思わないわよｗ
515: 2008/02/11(月)12:53 ID:q6BwUI790(2/2) AAS
あなたが本当に乗ったことあるとは思えないけどね。
516: 2008/02/11(月)14:40 ID:NxqlgQGc0(2/2) AAS
エンジン縦置きFFベースのスバル車のATと一体化した４WDシステムがなんで
トヨタ車のi-Fourと同じシステムと言えるのか苦悩します。
517: 2008/02/11(月)14:40 ID:Gq9PB71o0(1) AAS
おかまがこんなに詳しいとは思えないわ！
518: 2008/02/11(月)15:09 ID:cQK8fYRv0(1/4) AAS
>>511
どこを見て「そんなに」なの？オイル漏れなんてメンテを
ちゃんとしてればトラブルにはならないし、不動になるような
トラブルは国産車はどこも少ないわよ。
519: 2008/02/11(月)15:18 ID:BCrCfpU6O携(3/4) AAS
このｽﾚ的にはVTD-AWDとi-Fourは全く別物ということですねw
性能もVTD>>>>>>>>>>i-Fourということでw
本当のことを知りたい人は車板の4WDｽﾚや、過去ログを見てくださいね。
520: 2008/02/11(月)15:25 ID:cQK8fYRv0(2/4) AAS
本当のことは乗ってみれば分かるわよｗ
手抜き足のトヨタじゃどんなにすばらしいシステム積んでてもムダよ。
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