[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ121両目 (1002ﾚｽ)
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550(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-DILy) 2019/07/29(月)14:46 ID:iqD6ivp2a(1/2) AAS
>>549
本当だよね。
通常時はともかく、車両更新時だとドア枚数が編成毎に変わったり、乗り入れられる範囲が変わったり、新線開通時や乗り入れ先が増えたり、都度良く捌くなぁと思うよね。
今度、東武、西武、東急、東京メトロ、みなとみらい、更に相模鉄道が乗り入れ始まるけど話を聞くだけで頭がこんがらがりそう。
611: A鉄運営者.デバッグしてない疑惑 (ﾜｯﾁｮｲ d9b1-JaCP) 2019/08/15(木)23:24 ID:B9CLZ0qB0(1) AAS
>>541 一部車種の連結で表示されないバグの事ですか？
>>549,550 本当に。現実のダイヤ組み何ヶ月かけてるのか？
>>558 そういう駅は全部４線以上でポイントの個別分岐を使用してます。
但しそのせいで一部駅でホーム増やす事態になった。
>>559 送り込みも営業運転すれば良いと思いますが、違いますか？
※車庫駅に特別停車させて始発から営業運転してる
>>570 毎時30本は言い過ぎにしても現実には堺市とか２面２線の２分間隔あるから、
それを再現しようとするとホーム割増しして交互発着しないといけない仕様。
時間軸１倍化すれば解決する話だけど、多分しない。
>>592 Build 4431で追加された機能ですが、入れてます？
省7
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