[過去ﾛｸﾞ] 「A列車で行こう」シリーズ117両目 (1002ﾚｽ)
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677(1): (ﾜｯﾁｮｲ c77f-zuq5) 2018/10/15(月)12:23 ID:GjdErhr40(1/4) AAS
>>672
>複合駅は正直非現実的が過ぎる
そんなことない
近鉄布施駅や京成青砥駅など、高架2Fと3Fにホームが重なる駅は現実にあるよ
地下の例も含めれば、もっとたくさん見つかるんじゃないかな?
A6系列には地下駅がなかったし、1駅で8列車使えるのはA2001の複合駅(大)だけだったからとても重宝した
678(1): (ﾜｯﾁｮｲ c77f-zuq5) 2018/10/15(月)12:43 ID:GjdErhr40(2/4) AAS
>>670
第100編成を購入すると駅やポイントのダイヤ画面は第「109」編成まで表示される
つまり購入済の「最大編成番号」が表示できる最小行数(10件ずつ)に節約
表示最大番号＝整数部(購入最大番号／10)×10＋9
(※ただし20列車未満の時は常に最大19まで表示)
v5からの新仕様だけど自分的にはとてもいい改良だと思うので大歓迎
v4の頃は、オプションで(どこまで使うかわからないけどとりあえず)200編成に
チェックしておくと、いつも199までの巨大な選択エリアで画面が狭くなって不便だった
ただし自分は、特急は0〜19、快速は50〜69、普通は100〜119… みたいに
列車番号を兼ねて飛び飛びに購入することが多いので、すき間だらけなんだけど
680(1): (ﾜｯﾁｮｲ c77f-zuq5) 2018/10/15(月)13:00 ID:GjdErhr40(3/4) AAS
今更だけど Build 4147 いれて確認したら、阪急の夜間ヘッドライトのずれも
しなの鉄道169カスタムの中間車のパンタグラフも直ってた
こういう些細な不具合もすぐに修正してくれるのは好感が持てる
山中トンネルや地下区間のスーパー撤去ができなくなった件は次のビルドで改修に期待
681: (ﾜｯﾁｮｲ c77f-zuq5) 2018/10/15(月)13:14 ID:GjdErhr40(4/4) AAS
>>679
A列車紀行 鎌倉編より引用
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
> ゲームでは線路と道路が分離し、路面電車になりません。
> これは『A列車で行こう10』でぜひ搭載してほしいパーツです。
開発スタッフと交流があって内部事情に詳しい杉山淳一氏の文章だけど
この自然体の文章の雰囲気からすると、遠い不確定な未来のことでなく
いかにもA10を鋭意開発中って風に感じてしまうのは、自分の希望が入りすぎかなぁ
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